[实用新型]一种公路工程用路面修补装置有效
| 申请号: | 202120793591.8 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN215629240U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 李伟;袁江;张云宝 | 申请(专利权)人: | 山西水利职业技术学院 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C23/10 |
| 代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 崔雅丽 |
| 地址: | 044000*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 路面 修补 装置 | ||
1.一种公路工程用路面修补装置,包括支架主体(1)、出料管(16)和出料枪(17),其特征在于:所述支架主体(1)上开凿有一对条形凹槽,一对所述条形凹槽内固定连接有多对矩形固定块(12),所述矩形固定块(12)上开凿有矩形缺口,所述每对矩形固定块(12)分为上下两个单体,位于上方的所述矩形固定块(12)位置靠右,位于下方的所述矩形固定块(12)位置靠左,位于上方的所述矩形固定块(12)的矩形缺口内卡接有第一摆棍(13),位于下方的所述矩形固定块(12)的矩形缺口内卡接有第二摆棍(14),所述第二摆棍(14)上开凿有凸型滑槽,所述第一摆棍(13)上固定连接有与凸型滑槽相匹配的凸型卡块(131),所述凸型卡块(131)卡接与凸型滑槽内并滑动,一对所述第二摆棍(14)上均固定连接有连接棒,一对所述连接棒之间固定连接有固定卡环(6),所述第一摆棍(13)上固定连接有小铁球,所述小铁球上固定连接有钢丝线(11),所述第一摆棍(13)上固定连接有限位块(132),所述限位块(132)上开凿有穿线孔,所述钢丝线(11)穿过限位块(132),所述支架主体(1)上端开凿有一对条形滑槽,一对所述条形滑槽贯穿支架主体(1)上端,一对所述条形滑槽内卡接有空心拉环(7),所述空心拉环(7)两端均固定连接有空心卡块(15),一对所述条形滑槽底端开凿有圆形通孔,所述钢丝线(11)穿过圆形通孔进入空心拉环(7)内,所述支架主体(1)上开凿有圆柱通孔,所述圆柱通孔内插接有转棒(2),所述转棒(2)底端均开凿有圆形孔,所述底端圆形孔内插接有滚轮轴(10),所述滚轮轴(10)两端均转动连接有滚轮(8),所述转棒(2)顶端固定连接有圆形卡环(3),所述圆形卡环(3)上端固定连接有过渡棒,所述过渡棒顶端固定连接有把手(4)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置,其特征在于:所述支架主体(1)背面开凿有矩形卡槽,所述矩形卡槽底端铰链连接有支撑板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置,其特征在于:所述把手(4)两端套接有橡胶套圈(5),所述橡胶套圈(5)开凿有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置,其特征在于:所述固定卡环(6)由两个半圆环组成,两个半圆环之间铰链连接,一个半圆环上固定连接有底座(601),所述底座(601)上开凿有卡口,所述卡口内转动连接有转动卡环(602),另一个半圆环上固定连接有卡口(603)。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程用路面修补装置,其特征在于:所述卡口(603)一端固定连接有软质硅胶块(604)。
6.根据权利要求4所述的一种公路工程用路面修补装置,其特征在于:位于最下方的所述固定卡环(6)直径要小于上面两个固定卡环(6),且上面两个固定卡环(6)直径大小相等。
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