[实用新型]一种电梯轿厢防震装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯轿厢防震装置，包括轿厢、底座、伸缩密封罩和伸缩柱，所述轿厢下方设置有所述底座，所述底座与所述轿厢之间设置有所述伸缩密封罩，所述底座上端四角处均设置有安装槽，所述安装槽内设置有伸缩柱，所述伸缩柱外侧设置有弹簧，所述底座上端中部设置有凹腔，所述凹腔内设置有气囊，所述气囊外壁上设置有橡胶层，所述气囊一侧壁上设置有气管。有益效果在于：本实用新型通过设置气囊和橡胶层，在装置工作过程中，气囊可配合伸缩柱以及弹簧对轿厢进行减震，同时气囊可增大对轿厢的减震面积，进而使轿厢受力均匀，防止在减震过程中发生倾斜晃动，橡胶层可对气囊外壁进行保护，提高装置实用性。

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢技术领域，具体涉及一种电梯轿厢防震装置。

背景技术

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。吊顶通常为镜面不锈钢材料；轿底为2mm厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花。

现有的电梯轿厢防震装置是通过在轿厢底端四角处设置伸缩柱与弹簧来对轿厢进行减震，但是此方式由于减震面积有限进而存在轿厢受力不均匀的情况，进而导致轿厢倾斜晃动，降低装置实用性，此外，现有的电梯轿厢防震装置在使用过程中伸缩柱与弹簧均裸露在电梯井中，同时由于电梯井阴暗潮湿，进而容易对其造成腐蚀，影响装置的减震性能，降低装置使用寿命。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种电梯轿厢防震装置，解决了现有的电梯轿厢防震装置是通过在轿厢底端四角处设置伸缩柱与弹簧来对轿厢进行减震，但是此方式由于减震面积有限进而存在轿厢受力不均匀的情况，进而导致轿厢倾斜晃动，降低装置实用性，以及现有的电梯轿厢防震装置在使用过程中伸缩柱与弹簧均裸露在电梯井中，同时由于电梯井阴暗潮湿，进而容易对其造成腐蚀，影响装置的减震性能，降低装置使用寿命的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种电梯轿厢防震装置，包括轿厢、底座、伸缩密封罩和伸缩柱，所述轿厢下方设置有所述底座，所述底座与所述轿厢之间设置有所述伸缩密封罩，所述底座上端四角处均设置有安装槽，所述安装槽内设置有伸缩柱，所述伸缩柱外侧设置有弹簧，所述底座上端中部设置有凹腔，所述凹腔内设置有气囊，所述气囊外壁上设置有橡胶层，所述气囊一侧壁上设置有气管，所述气管一端设置有充气阀，所述充气阀一侧设置有密封盖，所述轿厢内设置有承载腔，所述承载腔顶端设置有照明灯。

进一步的，所述伸缩密封罩与所述底座以及所述轿厢均通过螺钉连接。

通过采用上述技术方案，在装置使用过程中，所述底座与所述轿厢之间的所述伸缩密封罩不仅可对装置的减震器件进行密封，进而防止电梯井中潮湿的空气对其造成腐蚀，并且不影响装置正常工作，保证装置的减震性能，提高装置使用寿命。

进一步的，所述安装槽成型于所述底座上，所述伸缩柱与所述安装槽以及所述轿厢均通过螺钉连接，所述弹簧与所述伸缩柱通过螺钉连接。

通过采用上述技术方案，在装置工作过程中，所述伸缩柱与所述弹簧相结合可对所述轿厢进行减震。

进一步的，所述凹腔成型于所述底座上，所述气囊与所述凹腔通过卡槽连接，所述橡胶层与所述气囊粘接。

通过采用上述技术方案，所述气囊可配合所述伸缩柱以及所述弹簧对所述轿厢进行减震，同时所述气囊可增大对所述轿厢的减震面积，进而使所述轿厢受力均匀，防止在减震过程中发生倾斜晃动，所述橡胶层可对所述气囊外壁进行保护，提高装置实用性。

进一步的，所述气管与所述气囊插接，所述气管贯穿所述橡胶层以及所述轿厢，所述气管与所述充气阀插接，所述充气阀与所述轿厢通过卡槽连接，所述密封盖与所述轿厢通过卡槽连接。