[实用新型]一种保护轴承运输工装有效
申请号: | 202120793226.7 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN214825771U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 蒋新根;陶钧;陈志高;何杰;韩劲松;何明勇 | 申请(专利权)人: | 上海昂电电机有限公司 |
主分类号: | B65D81/02 | 分类号: | B65D81/02;B65D25/20 |
代理公司: | 上海乐泓专利代理事务所(普通合伙) 31385 | 代理人: | 张雪 |
地址: | 201100 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护 轴承 运输 工装 | ||
本实用新型的一种保护轴承运输工装,包括用于容纳轴承的基座和固定基座的底座,基座底部覆盖有固定板,固定板与底座固定连接,固定板与底座接触面设有弹性垫片,底座设有一联轴器,固定板设有一开口与联轴器连通,基座远离底座的一端覆盖有端盖,端盖上设有油箱,油箱底部设有开口与基座连通,油箱设有油箱密封盖。通过将轴承放置在基座内,轴承可以被基座进行良好的保护,在运输过程中不会发生碰撞,且可以将电机轴放置在联轴器,降低电机轴的受力,对电机轴进行保护,进一步提升移动过程中的安全性。且弹性垫片可以在运输过程中对基座进行减震,降低基座的摆动从而降低轴承的碰撞。
技术领域
本实用新型属于轴承运输技术领域,具体来说是一种保护轴承运输工装。
背景技术
目前电机轴承在运输过程中容易出现问题,所以急需一种装置来完成对轴承的运输工作,现有的防损伤轴承运输装置,大多在运输过程中对轴承的安全保护性能比较低,使得装置内部安放的轴承受损率比较高。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于解决现有的轴承运输缺乏保护的问题。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种保护轴承运输工装,包括用于容纳轴承的基座和固定所述基座的底座,所述基座底部覆盖有固定板,所述固定板与所述底座固定连接,所述固定板与底座接触面设有弹性垫片,所述底座设有一联轴器,所述固定板设有一开口与所述联轴器连通,所述基座远离所述底座的一端覆盖有端盖,所述端盖上设有油箱,所述油箱底部设有开口与所述基座连通,所述油箱设有油箱密封盖。
优选的,所述底座设有一底板,所述底板与所述固定板平行设置且之间设有顶升横梁一和顶升横梁二,所述顶升横梁二设置于所述联轴器的两侧,所述底板与固定板之间还设有加强筋。
优选的,所述基座侧面设有背包。
优选的,所述端盖上设有支架,所述油箱密封盖上设有过度铜套,所述支架固定所述过度铜套。
优选的,所述过度铜套外设有盖板,所述过度铜套设有检测孔与所述油箱密封盖连通,所述检测孔螺旋连接有螺栓。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型的一种保护轴承运输工装,包括用于容纳轴承的基座和固定基座的底座,基座底部覆盖有固定板,固定板与底座固定连接,固定板与底座接触面设有弹性垫片,底座设有一联轴器,固定板设有一开口与联轴器连通,基座远离底座的一端覆盖有端盖,端盖上设有油箱,油箱底部设有开口与基座连通,油箱设有油箱密封盖。通过将轴承放置在基座内,轴承可以被基座进行良好的保护,在运输过程中不会发生碰撞,且可以将电机轴放置在联轴器,降低电机轴的受力,对电机轴进行保护,进一步提升移动过程中的安全性。且弹性垫片可以在运输过程中对基座进行减震,降低基座的摆动从而降低轴承的碰撞。
附图说明
图1为本实用新型的一种保护轴承运输工装的结构示意图。
示意图中的标号说明:
100、底座;110、顶升横梁一;120、加强筋;130、托盘;140、弹性垫片;150、联轴器;160、顶升横梁二;170、底板;180、固定板;200、背包;300、基座;400、端盖;410、支架;420、油箱密封盖;430、过度铜套;440、油箱。
具体实施方式
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B65D81-00 用于存在特殊运输或贮存问题的装入物,或适合于在装入物取出后用于非包装目的的容器、包装元件或包装件
B65D81-02 . 特别适于防止内装物受力损坏
B65D81-18 . 为内装物提供特殊环境,例如高于或低于室温
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B65D81-32 . 用于包装两种或多种不同的物料,这些物料在混合使用前必须保持分开
B65D81-34 . 用于包装打算在包装件内烹调或加热的食物