[实用新型]一种用于组装气动头弹簧的组装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于组装气动头弹簧的组装装置，包括：底座，底座包括底座本体和装设在底座本体上的套筒，底座本体的中部开设用以供气动头弹簧的连杆穿过的第一装配孔，套筒的一端设有开口；紧固在底座上的第一装配板；与第一装配板可拆卸连接，用以抵压一底托在气动头弹簧一端部的第二装配板，第二装配板的中部开设用以供气动头弹簧的连杆穿过的第二装配孔；以及装设在第一装配板和第二装配板之间的调节件，其中：通过调节件调节第一装配板和第二装配板之间的距离。实施本实用新型的用于组装气动头弹簧的组装装置，能够对气动头弹簧实施安全、便捷及高效的组装；易于控制成本。

技术领域

本实用新型涉及机械用具领域，尤其涉及一种用于组装气动头弹簧的组装装置。

背景技术

现有技术中，华尔士GTE系列气动头是将压缩空气为动力，通过活塞齿条、齿轮的机械传动，以角行程输出扭矩，靠弹簧复位的气动执行器。产品因外形小、重量轻、使用寿命长、性能高，是目前一种新型的气动执行器产品，主要用于CRF/SRI/CVI/ACO等多个系统。

传统的气动头弹簧的组装需人工将弹簧组件压缩一半左右,进行手动安装,作业者需要一边施加力保证弹簧压缩，一边还需进行操作，加之组件较小，空间狭小，很容易发生弹簧崩飞垫圈伤人的事件。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种用于组装气动头弹簧的组装装置，能够对气动头弹簧实施安全、便捷及高效的组装；易于控制成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种用于组装气动头弹簧的组装装置，包括：底座，底座包括底座本体和装设在底座本体上的套筒，底座本体的中部开设用以供气动头弹簧的连杆穿过的第一装配孔，套筒的一端设有开口；紧固在底座上的第一装配板；与第一装配板可拆卸连接，用以抵压一底托在气动头弹簧一端部的第二装配板，第二装配板的中部开设用以供气动头弹簧的连杆穿过的第二装配孔；以及装设在第一装配板和第二装配板之间的调节件，其中：通过调节件调节第一装配板和第二装配板之间的距离。

其中，调节件包括：分别穿过第一装配板和第二装配板的多根螺栓和旋拧在螺栓上的螺母，其中：旋拧第二装配板背向第一装配板的背侧面上的螺母，使对气动头弹簧的弹簧本体进行压缩。

其中，第一装配板和第二装配板之间等距均匀装设有四根螺栓，旋拧在四根螺栓上的螺母同步调节。

其中，弹簧本体套设在连杆的外部，气动头弹簧的两底托分别连接在连杆的相对两端部，弹簧本体抵压在两底托之间。

其中，在气动头弹簧的连杆上装配有用以对底托在连杆上的位置进行限位的卡持垫圈。

其中，连杆的相对两端部分别由第一装配孔和第二装配孔伸出。

其中，底座本体、第一装配板及第二装配板分别呈圆板状。

其中，套筒为中空圆柱状。

本实用新型所提供的用于组装气动头弹簧的组装装置，用于组装气动头弹簧的组装装置，包括：底座，底座包括底座本体和装设在底座本体上的套筒，底座本体的中部开设用以供气动头弹簧的连杆穿过的第一装配孔，套筒的一端设有开口；紧固在底座上的第一装配板；与第一装配板可拆卸连接，用以抵压一底托在气动头弹簧一端部的第二装配板，第二装配板的中部开设用以供气动头弹簧的连杆穿过的第二装配孔；以及装设在第一装配板和第二装配板之间的调节件，其中：通过调节件调节第一装配板和第二装配板之间的距离,能够对气动头弹簧实施安全、便捷及高效的组装；易于控制成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。