[实用新型]一种汽车中控台的夹持治具有效
| 申请号: | 202120791016.4 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN215042092U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 徐磊 | 申请(专利权)人: | 苏州准一精密工业有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 林杨 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 中控台 夹持 | ||
本实用新型公开了一种汽车中控台的夹持治具,包括主体、夹块、通孔、弹簧、螺栓、条槽、翻转机构、固定机构、润滑板,所述主体的上端设置有夹块,所述夹块的一侧设置有通孔,所述通孔的后端设置有弹簧,所述弹簧的一侧设置有螺栓,所述夹块的上端设置有翻转机构,所述翻转机构的一侧设置有条槽,所述夹块的另一侧设置有固定机构。本实用新型所述的一种汽车中控台的夹持治具,可以使物体被夹持过程中将其快速翻转,使其能够换个方向工作,不再使传统的单一方向工作,能够使夹持治具更具智能化,可以将物体牢牢固定住,使其不会因外力所致导致夹持表面松动,从而出现脱落的现象,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及汽车中控台的夹持治具技术领域,具体为一种汽车中控台的夹持治具。
背景技术
汽车中控台的夹持治具是一种用于夹持汽车中控台的装置。
现有的汽车中控台的夹持治具存在以下两点问题:
1.现有的汽车中控台的夹持治具,只能满足单一方向夹持,功能性较差。
2.现有的汽车中控台的夹持治具,因外界因素导致治具容易晃动,无法使夹持更加稳固。
给人们的使用过程带来了一定的不利影响,针对以上缺点,为此,我们提出一种汽车中控台的夹持治具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车中控台的夹持治具,具备翻转,固定等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种汽车中控台的夹持治具,包括主体、夹块、通孔、弹簧、螺栓、条槽、翻转机构、固定机构、润滑板,所述主体的上端设置有夹块,所述夹块的一侧设置有通孔,所述通孔的后端设置有弹簧,所述弹簧的一侧设置有螺栓,所述夹块的上端设置有翻转机构,所述翻转机构的一侧设置有条槽,所述夹块的另一侧设置有固定机构,所述固定机构的一侧设置有润滑板。
优选的,所述翻转机构包括轨道板、摇杆、导向槽、齿条、运动块,所述摇杆位于轨道板的上端,所述导向槽位于轨道板的下端,所述齿条位于导向槽的一侧,所述运动块位于齿条的一侧。
优选的,所述固定机构包括连接套、固定杆、导管、条板、固定块,所述固定杆位于连接套的上端,所述导管贯穿于连接套,所述条板位于连接套的下端,所述固定块位于条板的下端。
优选的,所述轨道板与摇杆之间设置有螺纹槽,所述摇杆的下端通过螺纹槽与轨道板的上端活动连接,所述齿条与运动块之间设置有焊接块,所述齿条的一侧通过焊接块与运动块的一侧固定连接。
优选的,所述连接套与固定杆之间设置有强力胶,所述连接套的上端通过强力胶与固定杆的下端固定连接,所述条板与固定块之间设置有活动螺栓,所述条板的下端通过活动螺栓与固定块的上端固定连接。
优选的,所述夹块与条槽之间设置有凹槽,所述条槽的下端通过凹槽与夹块的上端固定连接,所述润滑板与固定底机构之间设置有螺丝,所述固定机构的一侧通过螺丝与润滑板的一侧固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车中控台的夹持治具,具备以下有益效果:
1、该汽车中控台的夹持治具,通过设置的翻转机构,可以使物体被夹持过程中将其快速翻转,使其能够换个方向工作,不再使传统的单一方向工作,能够使夹持治具更具智能化,同时也能提高其效率,通过摇杆左右晃动使夹持治具在轨道板上移动,从而使其方向改变,同时运动块与齿条相应工作使夹持更加便捷实用。
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