[实用新型]一种含有报警功能的轨道板上浮侧移量监控装置

说明书

本实用新型公开一种含有报警功能的轨道板上浮侧移量监控装置，包括地角座，所述地角座上设置调平支架，调平支架上设置主调节架，主调节架中部设置横向探针式位移计，主调节架上部设置一副调节架，副调节架端部设置垂向探针式位移计，主调节架内部设置控制模块，控制模块用于读取横向探针式位移计和垂向探针式位移计的示数，通过测量轨道板相对于混凝土底座板的垂向和侧向相对位移，判断轨道板的上浮侧移量，实现自密实混凝土灌注过程中轨道板位移的实时监测和超限报警，提高施工效率和施工质量。

技术领域

本实用新型涉及高速铁路建造技术领域，更具体涉及一种含有报警功能的轨道板上浮侧移量监控装置。

背景技术

随着我国高速铁路事业的蓬勃发展，越来越多的高速铁路采用具有我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道结构。自密实混凝土的灌注是CRTSⅢ型无砟轨道施工过程中的重要环节。在灌注时，自密实混凝土受到四周模板和上部轨道板的约束，在其未能完全流平时将对上部轨道板产生浮力，造成轨道板上浮，引起轨道板高程变化。在曲线段施工时，因外轨超高的存在，这种浮力将造成轨道板向内侧滑移(即侧移)。轨道板上浮侧移量的大小将直接影响轨道板的铺设质量，过大的上浮侧移量不仅会导致本块轨道板和自密实混凝土报废，也会增加二次施工的难度，增加施工成本，影响施工进度。因此，在施工过程中控制轨道板的上浮侧移量尤为重要。

基于对上述问题的考虑，非常有必要监控自密实混凝土灌注过程中轨道板的上浮侧移量，指导施工人员控制自密实混凝土灌注速度，以确保轨道板铺设施工质量。

发明人发现，目前，现场施工过程中轨道板的上浮侧移量多为人工抽检，尚未对每块轨道板的上浮侧移量进行全面检测，且主要通过人工安装百分表，通过肉眼读取百分表示数来监测轨道板的侧移上浮状态，监测点的数量和位置不规范，监测精度差，监测效率低，所需人员多，为提高轨道板上浮侧移量的监测精度和监测效率，因此设计一种带有自动报警功能的轨道板上浮侧移量监控装置是目前亟需解决的关键问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种含有报警功能的轨道板上浮侧移量监控装置，通过测量轨道板相对于混凝土底座板的垂向和侧向相对位移，判断轨道板的上浮侧移量，实现自密实混凝土灌注过程中轨道板位移的实时监测和超限报警，以指导施工人员控制自密实混凝土灌注速度，提高施工效率和施工质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术措施：

一种含有报警功能的轨道板上浮侧移量监控装置，包括地角座，所述地角座上设置调平支架，调平支架上设置主调节架，主调节架中部设置横向探针式位移计，主调节架上部设置一副调节架，副调节架端部设置垂向探针式位移计，主调节架内部设置控制模块，控制模块用于读取横向探针式位移计和垂向探针式位移计的示数。

进一步的，所述地角座与调平支架之间设置三根调平螺栓，所述调平螺栓3底部设置半球形铰接头与地角座铰接。

进一步的，所述调平支架顶部设置横向长水准泡和纵向长水准泡，所述横向长水准泡和纵向长水准泡为正交分布。

进一步的，所述主调节架中部螺丝孔设置第一横向调节螺栓，所述第一横向调节螺栓用于控制横向探针式位移计伸出或缩进。

进一步的，所述主调节架上部螺丝孔设置第二横向调节螺栓，所述副调节架端部螺丝孔设置垂向调节螺栓，所述垂向调节螺栓用于控制垂向探针式位移计伸出或缩进。

进一步的，所述主调节架侧部设置显示模块，所述显示模块与所述控制模块连接，主调节架内部设置电池模块，该电池模块与所述控制模块连接，主调节架顶部设置声光报警器，所述声光报警器与控制模块连接。

进一步的，所述主调节架侧部设置电源按钮、归零按钮和警报值按钮，所述电源按钮、归零按钮和警报值按钮均与控制模块连接；

进一步的，所述主调节架侧部设置充电接口。