[实用新型]一种多层波箔抗冲击止推动压空气轴承

说明书

本实用新型公开了一种多层波箔抗冲击止推动压空气轴承，主体包括底板、基础波箔和顶波，该空气轴承具有分置于底板两侧的至少双层的波箔，多层波箔相当于多个弹簧串联在一起，远离止推盘一侧的波箔，主要用来缓冲轴系所带来的冲击，进一步提高止推轴承的抗冲击能力。另外，入口处垫片与波箔之间存在一定的高度差，在相同波箔下，通过调整入口垫片的厚度，即调整垫片与波箔之间的高度差值，也即入口气膜段的高度，可以调节优化止推轴承的承载能力，降低入口段的变形能力。

技术领域

本实用新型涉及空气轴承领域，尤其涉及一种多层波箔抗冲击止推动压空气轴承。

背景技术

箔片空气轴承是一种采用空气作为润滑介质的自作用式动压空气轴承，20世纪70年代首先在飞机的环境控制系统(ACM)中得到应用,八九十年代逐步推广到小型涡喷发动机、透平制冷机、微型燃气轮机等领域，21 世纪逐渐在空气悬浮离心鼓风机、电子涡轮增压器以及氢燃料电池用压缩机等领域得到进一步的应用发展。箔片空气轴承与传统高速轴承相比，具有结构简单、转速高、摩擦功耗低、耐高低温、稳定性好和维护方便等优点，在未来的高速旋转机械领域具有广阔的应用前景。

在使用时，将两个轴向止推箔片动压空气轴承固定安装在机架上，转轴依次穿过两个轴向动压空气轴承，且在两个轴向动压空气轴承的平箔之间设有止推盘，随着转轴的旋转，与转轴接触的空气被挤入平箔和止推盘之间的空隙中，当转轴达到一定转速后，止推盘和平箔之间会产生气体动压力，在止推盘和平箔之间形成气膜。在轴承工作过程中，弹性箔片与平箔所组成的弹性支承结构会自适应的产生变形，使轴承的气膜厚度增加，工作更加稳定。配备空气轴承的旋转机械不需要额外的润滑系统，降低了系统的复杂性，提高了经济性和可靠性。相对于传统的空气动压轴承，轴向动压空气轴承具有承载能力大、轴承稳定性高、使用寿命长等优势。

一般来说，在稳定工况或者没有外加振动激励源的情况下，箔片空气轴承可以稳定支承轴系，使整机能够平稳运行。但是在面对剧烈振动工况时，尤其是面对剧烈的轴向振动时，轴系会因为外加振动激励源的作用而沿着轴向发生窜动，止推轴承往往无法承受这种高频的剧烈振动，止推轴承顶箔涂层会发生严重磨损、顶箔受热变形等，严重的甚至顶箔会直接与推力盘接触而导致止推轴承烧损，空压机也会因此而失效，无法正常工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以承受剧烈的轴向高频振动的多层波箔抗冲击止推动压空气轴承。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种多层波箔抗冲击止推动压空气轴承，其特征在于：

包括一块底板，所述底板的中心具有使轴穿过的穿孔；

于底板的内侧环向固定有位于同一层的、多块基础波箔，所述基础波箔环向的一端为固定端，另一端为活动端；

于底板的外侧环向固定有位于同一层的、多块加强波箔，所述加强波箔环向的一端为固定端，另一端为活动端；

于底板的内侧还固定有多块垫片，每一垫片位于一块基础波箔入口的前端，所述垫片与对应的波箔间具有间隙；

于每一块基础波箔外固有一块顶箔，所述顶箔环向的一端与对应的垫片固定，另一端为活动端。

进一步的技术方案在于：所述加强波箔焊接于底板的外侧。

进一步的技术方案在于：于底板的外侧还同轴设有一块安装板，于安装板和底板的外缘上均固定有凸耳，所述安装板和底板通过凸耳固定，所述加强波箔焊接于安装板上。

进一步的技术方案在于：于底板的外侧还设有与其同轴的多块安装板，于安装板和底板的外缘上均固定有凸耳，相邻的安装板和底板间、底板和底板间通过凸耳固定，于相邻的安装板和底板间、底板和底板间均固定有加强波箔。

进一步的技术方案在于：所述加强波箔与任一侧的安装板焊接固定。