[实用新型]内饰板自动压合机的地坑换模装置

说明书

本申请涉及一种内饰板自动压合机的地坑换模装置，涉及汽车配件加工设备的领域，其包括开设于地面的第一地坑和第二地坑、两个转动连接于自动压合机体上的横向转向轮以及过渡桌，过渡桌包括桌板和升降机构，第一地坑内转动连接有第一竖向转向轮，第二地坑内转动连接有第二竖向转向轮，两个横向转向轮分别位于模具的两侧，两个横向转向轮共同套设有第一牵引绳和第二牵引绳，第一牵引绳的中部绕过模具靠近第一地坑的侧壁，且第一牵引绳的自由端绕设于第一竖向转向轮，第二牵引绳的中部绕过模具靠近第二地坑的侧壁，且第二牵引绳的自由端绕设于第二竖向转向轮。本申请具有便于更换模具的效果，操作简单，有利于提升生产效率。

技术领域

本申请涉及汽车配件加工设备的领域，尤其是涉及一种内饰板自动压合机的地坑换模装置。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。目前汽车内饰板以工程塑料为原料的应用非常广泛，通过注塑成型方法所获得的汽车内饰板。

现有的专利申请号为CN201621174231.5的中国专利，提出了一种嵌饰板自动包边机，包括机架、气罐、升降系统、包边系统和电气系统，升降系统包括滑动组件和第一气缸，包边系统包括移动板、上模具、下模具、第二气缸和包边组件，下模具上设有嵌饰板，电气系统包括PLC和电磁阀，PLC与电磁阀电连接；气罐设置于机架上，滑动组件设置于机架内的导柱上，移动板与滑动组件固接，上模具设置于移动板的下方，下模具设置于机架底部，第二气缸和包边组件设置于下模具的侧边，PLC用于通过电磁阀控制第一气缸和第二气缸，第一气缸用于驱动滑动组件沿着导柱上下滑动以带动压板按压嵌饰板，第二气缸用于驱动包边组件对嵌饰板包边。

针对上述中的相关技术，在加工不同类型的汽车内饰板时，需要频繁地更换模具，由于模具重量较大，更换模具需要投入的人力物力较多，通常需要叉车搬运且需要人工固定模具，至少3人操作，发明人认为存在有模具不便于更换的缺陷，换模时间长。

实用新型内容

为了改善模具不便于更换的问题，本申请提供一种内饰板自动压合机的地坑换模装置。

本申请提供的一种内饰板自动压合机的地坑换模装置采用如下的技术方案：

一种内饰板自动压合机的地坑换模装置，包括开设于地面的第一地坑和第二地坑、两个转动连接于自动压合机体上的横向转向轮以及位于自动压合机体与所述第一地坑之间的过渡桌，所述过渡桌包括桌板和用于调整所述桌板高度的升降机构，所述第一地坑与所述第二地坑分别位于自动压合机体相对的两侧，所述第一地坑内转动连接有第一竖向转向轮，所述第二地坑内转动连接有第二竖向转向轮，两个所述横向转向轮分别位于模具的两侧，两个所述横向转向轮共同套设有第一牵引绳和第二牵引绳，所述横向转向轮设置有用于防止所述第一牵引绳和所述第二牵引绳脱离的限位机构，所述第一牵引绳的中部绕过模具靠近所述第一地坑的侧壁，且所述第一牵引绳的自由端绕设于所述第一竖向转向轮，所述第二牵引绳的中部绕过模具靠近所述第二地坑的侧壁，且所述第二牵引绳的自由端绕设于所述第二竖向转向轮。