[实用新型]一种机场场道混凝土嵌缝装置

说明书

本申请涉及一种机场场道混凝土嵌缝装置，其包括设置于伸缩缝长度方向两侧的轨道、设置于轨道上的机架和设置于机架上的圆柱滚轮，轨道的长度方向平行于伸缩缝的长度方向；机架底部设有滑动件，轨道上开设有倒T型的滑槽，滑动件限位于滑槽内，且滑动件与沿滑槽滑动配合；圆柱滚轮位于伸缩缝的正上方，且圆柱滚轮抵接于地面上；圆柱滚轮外圆周的中部设有凸环，凸环的宽度与伸缩缝的宽度相对应，凸环的厚度与嵌缝条需要嵌入的深度相对应。本申请具有让工人嵌缝更加省力从而提高工作效率的效果。

技术领域

本申请涉及机场施工设备的领域，尤其是涉及一种机场场道混凝土嵌缝装置。

背景技术

由于机场场道的面积较大，故在机场场道浇筑混凝土时每隔一段距离就会留有伸缩缝，待混凝土浇筑完成后，需要对伸缩缝先进行嵌缝，后进行灌缝。嵌缝时，需要将嵌缝条压入伸缩缝内。

授权公告号为CN211947850U的中国专利公开了一种机场混凝土道面嵌缝装置，其包括推杆和圆柱滚轮，推杆的底端为U型支架，圆柱滚轮固定在U型支架之间，圆柱滚轮的长度大于伸缩缝的宽度，圆柱滚轮的外圆周表面的中部设有一圈的凸环，凸环的宽度与伸缩缝的宽度相对，凸环的厚度与嵌缝条需要嵌入的深度相对应。圆柱滚轮在场道上滚动，凸环位于伸缩缝内，并将嵌缝条压入伸缩缝内。

针对上述中的相关技术，嵌缝时需要工人对推杆施加向下的力，从而将嵌缝条压入到伸缩缝内，发明人认为存在施工时工人较为费力而导致工作效率较低的缺陷。

实用新型内容

为了提高嵌缝的工作效率，本申请提供一种机场场道混凝土嵌缝装置。

本申请提供的一种机场场道混凝土嵌缝装置采用如下的技术方案：

一种机场场道混凝土嵌缝装置，包括设置于伸缩缝长度方向两侧的轨道、设置于轨道上的机架和设置于机架上的圆柱滚轮，所述轨道的长度方向平行于伸缩缝的长度方向；所述机架底部设有滑动件，所述轨道上开设有倒T型的滑槽，所述滑动件限位于滑槽内，且滑动件与沿滑槽滑动配合；所述圆柱滚轮位于伸缩缝的正上方，且圆柱滚轮抵接于地面上；所述圆柱滚轮外圆周的中部设有凸环，所述凸环的宽度与伸缩缝的宽度相对应，所述凸环的厚度与嵌缝条需要嵌入的深度相对应。

通过采用上述技术方案，滑动件限位于滑槽内，使得机架只能维持于一定的高度，从而使得圆柱滚轮始终抵接于地面上，工人只需推动机架即可完成嵌缝。

可选的，所述机架上设有水平设置的第一横杆和第二横杆，所述第一横杆和第二横杆均垂直于伸缩缝的长度方向；所述圆柱滚轮和第一横杆之间设有连接件，所述连接件包括套接于第一横杆上的滑动块和竖直固定于滑动块上的连接板；所述圆柱滚轮的两端均设有连接板，且圆柱滚轮转动连接于连接布上；所述滑动块上穿设有螺栓，螺栓穿过滑动块的一端抵紧于第一横杆的外壁上。

通过采用上述技术方案，为了减小轨道安装出现偏差所带来的影响，圆柱滚轮可通过连接板和滑动块沿第一横杆滑动，便于凸环对准伸缩缝。

可选的，所述连接板对应圆柱滚轮的位置设有轴承，所述圆柱滚轮的两端拆卸式连接于轴承上。

通过采用上述技术方案，便于更换设有不同规格凸环的圆柱滚轮，以适应不同要求的嵌缝。

可选的，所述第一横杆和第二横杆上方设有用于存储嵌缝条的储存辊。

通过采用上述技术方案，将嵌缝条储存于机架上，则无需工人提前将嵌缝条放置于伸缩缝上，减少了工人的工作量，从而提高嵌缝效率。

可选的，所述第二横杆位于机架前进方向的前端，所述第一横杆位于机架前进方向的后端，所述第二横杆背离第一横杆的侧面上设有张紧轮。

通过采用上述技术方案，张紧轮使得嵌缝条拉紧，减少嵌缝条松弛的情况，并将嵌缝条引导于伸缩缝的正上方，便于凸环将嵌缝条压入伸缩缝中。