[实用新型]一种充电桩降噪风道系统有效

专利信息
申请号: 202120789609.7 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN215269214U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 陈文彩;孔令建 申请(专利权)人: 厦门东闳环境科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 李楠
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 充电 桩降噪 风道 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种充电桩降噪风道系统,包括底座与外壳体,所述外壳体底部与底座顶部连通,且所述外壳体一侧内壁固定设有充电组件,所述底座内部设有隔板,所述隔板两端均与底座内壁固定相连,该种充电桩降噪风道系统,通过设置隔板,形成散热风道,使空气集中在充电组件周围流动,提高散热效果,通过设置滚筒,空气通过进风口进入或由出风口出气时,经过滚筒,减少空气对充电组件及外壳体内壁的冲击力,从而减小产生的噪音,同时通过滚筒与隔板一侧的吸音棉进一步降低噪音,通过设置灰尘过滤板与防尘格栅,减少灰尘进入,通过设置空气净化板,对散热风道内的空气进行过滤,减少环境污染,提高环保效果。

技术领域

本实用新型涉及充电桩降噪风道系统技术领域,具体为一种充电桩降噪风道系统。

背景技术

随着环保意识的提升与汽车新能源技术的发展,通过大幅度优惠和补贴政策鼓励大家购买新能源电动汽车,所以近年电动汽车的销量呈现井喷式增长,同时充电桩的建设也得到了前所未有的推进,为了满足现代城市的快节奏生活,现在在许多公共场所都安装配备了充电桩,对电动汽车充电速度要求尽可能的快,如此以来充电组件会产生大量在热量,所以散热是充电桩必备结构,而在散热过程中,散热通道内部会产生较大的噪音,从而对城市环境产生一定的影响,这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电桩降噪风道系统,通过设置隔板,形成散热风道,使空气集中在充电组件周围流动,提高散热效果,通过设置滚筒,空气通过进风口进入或由出风口出气时,经过滚筒,减少空气对充电组件及外壳体内壁的冲击力,从而减小产生的噪音,同时通过滚筒与隔板一侧的吸音棉进一步降低噪音,通过设置灰尘过滤板与防尘格栅,减少灰尘进入,通过设置空气净化板,对散热风道内的空气进行过滤,减少环境污染,提高环保效果,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电桩降噪风道系统,包括底座与外壳体,所述外壳体底部与底座顶部连通,且所述外壳体一侧内壁固定设有充电组件,所述底座内部设有隔板,所述隔板两端均与底座内壁固定相连,且所述隔板与充电组件之间形成散热风道,所述外壳体一侧上方与下方均设有进风口,所述底座一侧设有出风口,所述进风口与出风口内侧均设有降噪机构,所述外壳体与底座一侧均设有检修门。

进一步的,降噪组件包括上连接板与下连接板,所述上连接板与下连接板之间均设有多个滚筒,所述滚筒两端均设有连接轴,且所述滚筒两端分别通过连接轴与上连接板、下连接板转动相连,所述上连接板与下连接板通过支架与进风口、出风口内侧固定相连。

进一步的,所述滚筒外周与隔板一侧均固定设有吸音棉。

进一步的,所述进风口内部均设有防尘格栅,且进风口一侧均设有灰尘过滤板,所述灰尘过滤板均与外壳体内壁固定相连。

进一步的,所述出风口内部设有百叶窗,且所述出风口一侧设有空气净化板,所述空气净化板一侧与底座内壁固定相连。

进一步的,所述空气净化板内部填充有活性炭微粒,且所述空气净化板两侧均设为网面结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过设置隔板,形成散热风道,使空气集中在充电组件周围流动,提高散热效果,通过设置滚筒,空气通过进风口进入或由出风口出气时,经过滚筒,减少空气对充电组件及外壳体内壁的冲击力,从而减小产生的噪音,同时通过滚筒与隔板一侧的吸音棉进一步降低噪音,通过设置灰尘过滤板与防尘格栅,减少灰尘进入,通过设置空气净化板,对散热风道内的空气进行过滤,减少环境污染,提高环保效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的外部结构示意图;

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