[实用新型]货厢顶边框、货厢和厢式货车有效
申请号: | 202120789279.1 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN215097871U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 陈峰;张敏;王英杰;李进招 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 胡婷婷 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货厢顶 边框 货车 | ||
1.一种货厢顶边框,包括边框主体(2),其特征在于,所述边框主体(2)具有用于连接货厢顶盖(1)的顶板(21)和用于连接货厢侧板(3)的底板(23)并且在货厢内外方向上具有内端和外端,所述顶板(21)的内端和外端之间形成有货厢顶盖(1)连接区,并且所述顶板(21)的内端向上凸出以形成为朝向所述货厢顶盖(1)延伸的挡水翻边(22)。
2.根据权利要求1所述的货厢顶边框,其特征在于,所述底板(23)的内端和外端之间形成有货厢侧板(3)连接区,并且所述底板(23)的外端向下凸出以形成为用于遮挡所述货厢侧板(3)和所述货厢侧板(3)连接区的遮挡翻边(24)。
3.根据权利要求1所述的货厢顶边框,其特征在于,所述边框主体(2)通过板件弯折而成,该板件的相对两端固连而使得所述边框主体(2)围成空心结构,该板件固连的两端形成所述挡水翻边(22)。
4.根据权利要求3所述的货厢顶边框,其特征在于,所述板件形成所述挡水翻边(22)的两端通过焊接固连。
5.根据权利要求2所述的货厢顶边框,其特征在于,所述边框主体(2)通过板件弯折而成,该板件的相对两端焊接而使得所述边框主体(2)围成空心结构,该板件通过弯折形成所述遮挡翻边(24),相对的两端通过焊接形成所述挡水翻边(22)。
6.根据权利要求5所述的货厢顶边框,其特征在于,所述遮挡翻边(24)具有圆弧过渡结构。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的货厢顶边框,其特征在于,所述边框主体(2)还包括相对的第一侧板(25)和第二侧板(26),所述顶板(21)和所述底板(23)同侧的端部与所述第一侧板(25)连接,同侧的另一端部与所述第二侧板(26)连接,所述第一侧板(25)、所述第二侧板(26)相互平行,所述底板(23)和所述顶板(21)相互平行。
8.一种货厢,包括货厢顶盖(1)和货厢侧板(3),其特征在于,还包括根据权利要求1-7中任意一项所述的货厢顶边框。
9.根据权利要求8所述的货厢,其特征在于,所述货厢顶盖(1)焊接于所述顶板(21),所述货厢侧板(3)焊接于所述底板(23)。
10.一种厢式货车,其特征在于,所述厢式货车包括根据权利要求8或9所述的货厢。
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