[实用新型]一种码头用无人值守控制室有效
| 申请号: | 202120788504.X | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN214615693U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 徐锋;江志雄;虞文昊 | 申请(专利权)人: | 宝钢物流(江苏)有限公司 |
| 主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04F10/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 码头 无人 值守 控制室 | ||
本实用新型公开了一种码头用无人值守控制室,其技术方案是:包括控制室本体,控制室本体顶部设有限位横板,限位横板底部四角均固定连接有支撑竖杆,支撑竖杆与控制室本体固定连接,限位横板底部设有限位防护机构,限位防护机构包括防护挡板、电机和螺纹横杆,防护挡板的数量设置为两个,两个防护挡板位于限位横板两端,一种码头用无人值守控制室的有益效果是:提升了无人值守控制室的安全性,避免了现有的码头用无人值守控制室在遇到大风大雨天气时,无法对无人值守控制室提供一定的防护,导致大风大雨极易使得控制室发生损坏,造成无人值守控制室不能正常对港口码头进行监控,给港口码头的安全性带来一定的影响。
技术领域
本实用新型涉及码头控制室技术领域,具体涉及一种码头用无人值守控制室。
背景技术
随着科技的发展,智能控制在各种领域内涉及的越来越广泛,目前港口码头的控制室通常采用无人值守智能控制系统,使用者可以在远离现场的控制室里,通过电脑或手机APP可以实时显示现场的视频监控图像,然后通过操作平台就能对现场的设备进行开启、关闭和暂停等操作,极大提高了港口码头的工作效率,使港口码头的管理更便捷、高效、人性化。
现有技术存在以下不足:现有的码头用无人值守控制室大多数在仅仅具有对港口码头进行视频监控的功能,当遇到大风大雨天气时,无法对无人值守控制室提供一定的防护,导致大风大雨极易使得控制室发生损坏,造成无人值守控制室不能正常对港口码头进行监控,给港口码头的安全性带来一定的影响。
因此,发明一种码头用无人值守控制室来解决上述问题是很有必要的。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种码头用无人值守控制室,通过设置限位防护机构来对控制室提供防护而提升控制室的安全性,以解决现有的码头用无人值守控制室在遇到大风大雨天气时,无法对无人值守控制室提供一定的防护,导致大风大雨极易使得控制室发生损坏,造成无人值守控制室不能正常对港口码头进行监控,给港口码头的安全性带来一定影响的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种码头用无人值守控制室,包括控制室本体,所述控制室本体顶部设有限位横板,所述限位横板底部四角均固定连接有支撑竖杆,所述支撑竖杆与控制室本体固定连接,所述限位横板底部设有限位防护机构;
所述限位防护机构包括防护挡板、电机和螺纹横杆,所述防护挡板的数量设置为两个,两个所述防护挡板位于限位横板两端,所述限位横板两端分别与两个防护挡板活动铰接,两个所述防护挡板顶部一侧表面均开设有滑动方槽,两个所述滑动方槽内侧均滑动连接有滑动横杆,所述滑动横杆一侧活动铰接有活动横板,所述活动横板远离滑动横杆一侧固定连接有活动横管,所述螺纹横杆位于两个活动横管之间,所述螺纹横杆两端分别与两个活动横管螺纹连接,所述螺纹横杆中间外侧固定连接有第二齿轮,所述电机位于控制室本体顶部且与控制室本体固定连接,所述电机输出端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接,两个所述防护挡板底部两端均设有活动缓冲组件。
优选的,四个所述活动缓冲组件包括限位竖框和支撑弹簧,四个所述限位竖框分别位于控制室本体顶部四角且与控制室本体固定连接,所述限位竖框一侧设有活动支撑板,所述活动支撑板底部活动铰接有活动凸块,所述活动凸块与限位竖框内侧滑动连接,所述支撑弹簧位于限位竖框内侧底部且与限位竖框固定连接。
优选的,所述活动支撑板顶部活动铰接有固定凸块,所述固定凸块与防护挡板固定连接。
优选的,所述支撑弹簧顶部固定连接有缓冲板,所述缓冲板与限位竖框内侧滑动连接,所述缓冲板与活动凸块固定连接。
优选的,所述控制室本体一侧表面活动铰接有活动门,所述控制室本体两端表面固定连接有观察窗。
优选的,所述控制室本体顶部一端固定连接有摄像头本体,所述摄像头本体两侧均设有环境监测器本体,所述环境监测器本体与控制室本体固定连接。
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