[实用新型]一种生产电动车弹簧板用印码装置有效
| 申请号: | 202120788502.0 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN215621098U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 丁晓东;陈宏伟;陈汝新;丁磊;任泽朋 | 申请(专利权)人: | 枣庄市诚鑫达弹簧钢板有限公司 |
| 主分类号: | B44B5/00 | 分类号: | B44B5/00;B44B5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生产 电动车 弹簧 用印 装置 | ||
本实用新型涉及一种生产电动车弹簧板用印码装置,冲床本体上的支撑臂下部后侧配合设置放置平台,所述冲床本体上的支撑臂上部后侧配合设置冲头,放置平台上侧设回字形框架,回字形框架下侧壁左、右对称设支腿,回字形框架上表面后端设支撑板,回字形框架上表面左、右方向滑动设L形导向板,L形导向板上滑动贯穿多个T形杆,T形杆上部套设弹簧,每个T形杆下部分别固定套设定位套,每个T形杆下端分别设连接套,每个连接套上分别螺接钢印,支撑板右侧壁设减速电机,且减速电机主轴旋转贯穿支撑板,丝杆螺接贯穿L形导向板,且丝杆与减速电机主轴端固定。本实用新型有益效果:印钢字模不容易疲劳,印在钢字模上的字体清晰。
技术领域
本实用新型涉及一种印码装置,尤其涉及一种生产电动车弹簧板用印码装置。
背景技术
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,从而得到广泛的应用,汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁,弹簧梁是易损件,为了快速查出汽车板簧在使用过程中的损坏的批次,进而查出同一批次的弹簧梁是否都存在质量问题,需要在汽车板簧上印码,目前,现有的在汽车板簧上印码的方式是,通过锤子敲击钢字模把数字印在板簧上,用锤子敲击钢字模,工人容易疲劳,字模受力较小,印上的字体不清晰。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种生产电动车弹簧板用印码装置,解决了现有通过锤子敲击钢字模把数字印在板簧上,用锤子敲击钢字模,工人容易疲劳,字模受力较小,印上的字体不清晰的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种生产电动车弹簧板用印码装置,包括冲床本体1、支撑臂101、放置平台102、冲头103,冲床本体1上的支撑臂101下部后侧配合设置放置平台102,所述冲床本体1上的支撑臂101上部后侧配合设置冲头103,还包括回字形框架2、支腿201、支撑板202、L形导向板3、T形杆301、弹簧302、定位套303、连接套304、减速电机4、丝杆401、钢印5和弹簧板6,所述放置平台102上侧设置回字形框架2,所述回字形框架2下侧壁左、右对称设置支腿201,所述回字形框架2上表面后端固定设置支撑板202,所述回字形框架2上表面左、右方向滑动设置L形导向板3,所述L形导向板3上滑动贯穿多个T形杆301,所述T形杆301上部套设弹簧302,且所述弹簧302位于所述L形导向板3上侧,每个所述T形杆301下部分别固定套设定位套303,且所述定位套303位于所述L形导向板3下侧,每个所述T形杆301下端分别固定设置连接套304,每个所述连接套304上分别螺接钢印5,所述支撑板202右侧壁固定设置减速电机4,且所述减速电机4主轴旋转贯穿支撑板202,丝杆401螺接贯穿所述L形导向板3,且所述丝杆401右端与所述减速电机4主轴端固定连接,所述放置平台102上放置弹簧板6。
所述的丝杆401左端固定设置限位块A402,限位块A402防止L形导向板3脱离回字形框架2。
所述的放置平台102上表面前部固定设置限位块C7,且所述限位块C7紧贴所述弹簧板6前侧壁,便于通过限位块C7快速对弹簧板6左侧定位。
所述的放置平台102上表面左部固定设置限位块B8,且所述限位块B8紧贴所述弹簧板6左侧壁,便于通过限位块B8快速对弹簧板6前侧定位。
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