[实用新型]一种可变跨式提浆整平机有效
申请号: | 202120785611.7 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN214939013U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 王海涛;余加成;郭建恒;吕效刚;邹欢;胡飞;廖亚龙;向晶亮;余磊;顾鸿翔;陈亚兰;万营;李杜宝;孙帅帅;钟礼邦;杨世强 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第六工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/22 | 分类号: | E01C19/22;E01C19/42 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 牛晶晶 |
地址: | 430100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 跨式提浆整平机 | ||
本实用新型涉及一种可变跨式提浆整平机,其包括:悬架,所述悬架沿其长度方向的跨度可调;用于行走的走行框架,其安装于所述悬架;以及整平辊,其安装于所述悬架的底部,所述整平辊可绕其轴线旋转,且所述整平辊两端之间的整平距离可调。本实用新型涉及的一种可变跨式提浆整平机,当需要对不同宽度的路面进行整平时,可以根据路面的宽度,将悬架的跨度以及整平辊两端之间的整平距离对应进行调整,使可变跨式提浆整平机能够适应不同宽度的路面,从而可以在多个项目中使用,因此,可以降低提浆整平机的闲置率,不会造成资源浪费。
技术领域
本实用新型涉及桥面施工技术领域,特别涉及一种可变跨式提浆整平机。
背景技术
目前,提浆整平机主要用于混凝土地面的提浆、压实、整平的工作,是修建公路、车间、广场的新型施工设备,尤其用于高速公路、铁路箱梁桥面的混凝土铺装作业。
相关技术中,在工程中的路面、桥面根据各个项目部实际情况的不同,提浆整平机会有不同的尺寸,而提浆整平机通常是项目部根据当前项目的实际情况与厂家进行定制的,提浆整平机的跨距一般与当前的路面或者桥面对应,但是,一旦项目使用结束后,退回的提浆整平机由于与其他项目的路面或者桥面宽度不对应,通常难以适用于其他项目,所以长期以来提浆整平机的闲置率居高不下,不可避免的造成资源浪费。
因此,有必要设计一种新的可变跨式提浆整平机,以克服上述问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种可变跨式提浆整平机,以解决相关技术中提浆整平机的闲置率较高,造成资源浪费的问题。
第一方面,提供了一种可变跨式提浆整平机,其包括:悬架,所述悬架沿其长度方向的跨度可调;用于行走的走行框架,其安装于所述悬架;以及整平辊,其安装于所述悬架的底部,所述整平辊可绕其轴线旋转,且所述整平辊两端之间的整平距离可调。
一些实施例中,所述悬架包括依次连接的多个第一分框架,相邻两个所述第一分框架之间可拆卸连接,所述整平辊安装于所述第一分框架的底部;通过增减所述第一分框架的数量调整所述悬架的跨度。
一些实施例中,所述第一分框架包括平行设置的第一横杆和第二横杆,以及连接所述第一横杆与所述第二横杆的倾斜杆,所述悬架中心线两侧的所述倾斜杆的倾斜方向相反。
一些实施例中,所述悬架还包括设于所述走行框架与所述第一分框架之间的第二分框架,所述第二分框架距离路面的高度大于所述第一分框架距离路面的高度,所述第一分框架与所述第二分框架通过衔接框架连接。
一些实施例中,所述第一分框架、所述第二分框架和所述衔接框架均固设法兰板,相邻两个所述第一分框架之间、所述第一分框架与所述衔接框架之间、所述衔接框架与所述第二分框架之间以及相邻两个所述第二分框架之间均通过所述法兰板连接。
一些实施例中,所述悬架还包括第三分框架,所述第一分框架、所述第二分框架与所述第三分框架排列成一条直线,且其排列顺序依次为所述第二分框架、所述第一分框架、所述第三分框架、所述第一分框架、所述第二分框架。
一些实施例中,所述整平辊包括并排设置的第一整平辊和第二整平辊,通过增减所述第一整平辊与所述第二整平辊的重叠度调整所述整平辊的整平距离。
一些实施例中,所述第一整平辊的两端分别通过第一调节丝杠与所述悬架连接,通过旋转所述第一调节丝杠调整所述第一整平辊距离路面的高度;所述第二整平辊的两端分别通过第二调节丝杠与所述悬架连接,通过旋转所述第二调节丝杠调整所述第二整平辊距离路面的高度。
一些实施例中,所述悬架固设有整平电机,所述整平电机通过皮带传动分别带动所述第一整平辊和所述第二整平辊转动;所述走行框架固设有走行电机,所述走行电机通过链条传动带动走行框架移动。
一些实施例中,所述悬架通过第三调节丝杠与所述走行框架连接,通过旋转所述第三调节丝杠调整所述悬架距离路面的高度。
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