[实用新型]一种路基施工养护装置

说明书

本实用新型公开了一种路基施工养护装置，包括装置底座，所述装置底座的上方四端设置有装置框架，所述装置底座的上方一侧设置有物料箱，所述物料箱的顶部一侧设置有入料管道，所述入料管道的上端贯穿装置框架的顶部且通至外部，所述装置底座靠近物料箱的一端外壁设置有卡槽，所述物料箱的一侧底部设置有出料管道。本实用新型公开了一种路基施工养护装置，通过设置有物料箱和搅拌器，将填补路基裂缝需要的物料充分搅拌后再进行填补，提高填补效果，通过第一气缸控制密封阀，从而控制物料流出，该装置通过设置有刮料装置，将多余的物料刮进物料槽中回收使用，通过设置有压平辊，利用第二电机控制其转动，将物料压平。

技术领域

本实用新型涉及路基施工领域，尤其涉及一种路基施工养护装置。

背景技术

328国道仪征段改扩建工程路线起于328国道仪征与扬州交界处，路线途经新集镇、仪征城区、枣林湾，终点为328国道仪征南京六合区交界，路线全长约30.295公里，沿线以路基桥梁形式通过，主要桥梁形式为高架桥，地面桥、上跨立交桥和下穿通道，路基段施工均为利用老路改造，石灰处置土路基是328国道仪征段改扩建工程中路基施工中非常重要的一环，由于该地段土质中湿，设计采用石灰拌合土进行处理，但传统取土场拌合灰土具有易扬尘、环保任务重的特点，再加上路基灰土需求体量大，拌合施工中灰剂量控制难度较大。

目前，现有的路基施工养护主要包括路面裂缝填充，对于一些较小的裂缝，采用的人工向裂缝内部灌入物料进行填充，随后再对其进行压平，等待物料凝固即可，但是这些施工的工作量较大，而且不好控制填充物的用量，多余的物料不好回收，因此，需要设计一种路基施工养护装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路基施工养护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种路基施工养护装置，包括装置底座，所述装置底座的上方四端设置有装置框架，所述装置底座的上方一侧设置有物料箱，所述物料箱的顶部一侧设置有入料管道，所述入料管道的上端贯穿装置框架的顶部且通至外部，所述装置底座靠近物料箱的一端外壁设置有卡槽，所述物料箱的一侧底部设置有出料管道，所述出料管道的另一端依次贯穿装置底座的外壁且和卡槽卡接，所述装置底座靠近物料箱的一侧内部设置有第一气缸，所述第一气缸的输出端和密封阀固定连接，所述物料箱的上下两侧壁之间转动设置有搅拌器，所述装置框架的上方一侧中部设置有第一电机，所述搅拌器的上端依次贯穿装置框架和物料箱的顶部且和第一电机的输出端固定连接；

所述装置底座的上方中部设置有第一箱体，所述第一箱体的内部下方设置有第二箱体，所述第一箱体的上方中部设置有第二气缸，所述第二气缸的输出端贯穿第一箱体的上壁且和第二箱体的顶部固定连接，所述第二箱体的顶部下方一侧设置有刮料装置，所述第二箱体的顶部下方另一侧设置有连接架，所述连接架的下方转动设置有压平辊，所述第二箱体的后侧外壁设置有第二电机，所述压平辊的后端贯穿第二箱体的后侧壁且和第二电机的输出端固定连接，所述装置底座的上方远离物料箱的一侧设置有蓄电池。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述物料箱的内壁设置有保温层，所述保温层的材质为玻璃棉，该材质的保温效果极好，而且耐腐蚀性高，化学性能稳定。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二箱体的两侧壁外部的偏下方均设置有连接块，所述第一箱体的顶部下方两侧均设置有伸缩杆，两个所述伸缩杆的输出端分别和对应侧的连接块固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述装置底座的下方四端均设置有自锁万向轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述装置底座的内部开设有方形槽，所述方形槽设置在第一箱体的正下方。

作为上述技术方案的进一步描述：