[实用新型]一种基于视觉处理服务的智能交通管理装置有效
| 申请号: | 202120781739.6 | 申请日: | 2021-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN214901556U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 孙世国;徐全铭;王家慧;张航 | 申请(专利权)人: | 江苏谷德运维信息技术有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H01R13/639;H05K7/20;B08B1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210012 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 视觉 处理 服务 智能 交通管理 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于视觉处理服务的智能交通管理装置,包括终端机体、限位结构和数据接口,所述终端机体前表面沿其长度方向分布有数据接口,所述限位结构安装在终端机体前表面,所述限位结构包括活动板、稳固板、压紧板和卡合机构,两个所述稳固板垂直固定在终端机体前表面,且两个所述稳固板分别位于数据接口上下方,两个所述压紧板位于两个稳固板之间,所述活动板一端固定在压紧板相背面,另一端活动穿过稳固板露在外侧,所述压紧板内表面固定有垫层;本实用新型通过设置有限位结构,可对数据接口上安装的数据线进行限位紧固,降低数据线因为外力接头与数据接口松动脱离的几率,从而减少影响交通管理终端工作效率的因素。
技术领域
本实用新型属于交通管理装置技术领域,具体涉及一种基于视觉处理服务的智能交通管理装置,特别为一种基于视觉处理服务的智能交通管理用的智能管理终端。
背景技术
视觉信息处理是解释所见内容的能力,视觉指导行动。良好的视觉信息处理意味着能够快速、准确地处理和分析所看到的内容,并将其存储在视觉记忆中以供以后调用。而智能管理终端是基于视觉处理服务用的一种智能交通管理工具,智能管理终端完成的主要功能包括:读取电子标签信息;完成下载、导入、导出、查询、删除、反馈工单处理结果等工单处理功能;通过管理界面提供可视化的施工指导服务;向智能ODN设备提供供电服务;为无源的智能ODN提供通信代理服务;与OSS或智能ODN管理系统进行通信。
现有的有些管理终端上连接有多个连接线,连接线容易因为外力影响出现与终端松动脱离现象,从而影响终端工作效率的问题,为此我们提出一种基于视觉处理服务的智能交通管理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于视觉处理服务的智能交通管理装置,以解决上述背景技术中提出的有些管理终端上连接有多个连接线,连接线容易因为外力影响出现与终端松动脱离现象,从而影响终端工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于视觉处理服务的智能交通管理装置,包括终端机体、限位结构和数据接口,所述终端机体前表面沿其长度方向分布有数据接口,所述限位结构安装在终端机体前表面,所述限位结构包括活动板、稳固板、压紧板和卡合机构,两个所述稳固板垂直固定在终端机体前表面,且两个所述稳固板分别位于数据接口上下方,两个所述压紧板位于两个稳固板之间,所述活动板一端固定在压紧板相背面,另一端活动穿过稳固板露在外侧,所述压紧板内表面固定有垫层,相对的两个压紧板通过卡合机构可拆卸式连接。
优选的,所述卡合机构包括卡杆和卡合组件,两个所述卡合组件相对固定在上方的压紧板前表面,下方的所述压紧板前表面固定有凸耳,所述卡杆固定在凸耳上表面,所述卡杆上端卡合位于两个卡合组件之间。
优选的,所述卡合组件包括楔形块、固定凸板、活动杆和复位弹簧,所述固定凸板垂直固定在压紧板前表面,所述楔形块位于固定凸板内侧,所述活动杆一端固定在楔形块侧面,另一端活动穿过固定凸板露在外侧。
优选的,所述活动杆表面活动套设有活动圆环,所述复位弹簧套设在活动杆上,且两端分别固定在楔形块和活动圆环表面,所述活动圆环与固定凸板表面接触限位。
优选的,所述垫层为橡胶层,所述终端机体两侧沿其宽度方向设置有散热孔,所述终端机体两侧安装有清理组件,所述清理组件包括矩形环、活动架和清理毛刷,两个所述矩形环分别固定在终端机体上下表面。
优选的,“U”型的所述活动架两端活动穿过矩形环露在外侧,所述清理毛刷固定在活动架内表面。
优选的,所述终端机体前表面还设置有指示灯和开关键,所述终端机体底部设置有垫块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过设置有限位结构,可对数据接口上安装的数据线进行限位紧固,降低数据线因为外力接头与数据接口松动脱离的几率,从而减少影响交通管理终端工作效率的因素。
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