[实用新型]一种载货运输车翻车卸料定位装置有效
| 申请号： | 202120780982.6 | 申请日： | 2021-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN214652169U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 贺鹏;张思平;周鹏飞;钟宏平;杨长为;尹希龙;艾德华;杜克平;丁曾 | 申请（专利权）人： | 新余钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/48 | 分类号： | B65G67/48;B65G43/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 孟迪 |
| 地址： | 33800*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 载货 运输车 翻车 卸料 定位 装置 | ||
1.一种载货运输车翻车卸料定位装置，其特征在于，包括翻车平台(1)、夹紧机构(2)、翻转驱动机构(3)、位置检测元件(4)和PLC，所述翻车平台(1)的上方设置将运输车(5)夹紧定位的夹紧机构(2)，所述翻车平台(1)上设置带动运输车(5)翻转卸料的翻转驱动机构(3)，所述翻车平台(1)一侧的两端分别设置检测运输车(5)的车轮(51)靠近信号的位置检测元件(4)，两个位置检测元件(4)并联后通过PLC与所述夹紧机构(2)和翻转驱动机构(3)相连。
2.根据权利要求1所述的载货运输车翻车卸料定位装置，其特征在于：所述运输车(5)的底部设置有多个车轮(51)，两个位置检测元件(4)分别位于所述运输车(5)的前方车轮(51)的前端和后方车轮(51)的后端。
3.根据权利要求2所述的载货运输车翻车卸料定位装置，其特征在于：所述翻车平台(1)的两侧沿其长度方向设置有与所述运输车(5)相配合的轨道(6)，所述轨道(6)一侧安装所述位置检测元件(4)，所述位置检测元件(4)与所述车轮(51)之间的距离等于所述位置检测元件(4)的信号感应距离。
4.根据权利要求1所述的载货运输车翻车卸料定位装置，其特征在于：所述位置检测元件(4)设置为非接触式传感器，所述位置检测元件(4)通过安装架固定在所述翻车平台(1)上。
5.根据权利要求1所述的载货运输车翻车卸料定位装置，其特征在于：所述夹紧机构(2)包括压车梁(21)和驱动油缸(22)，所述PLC的信号输出端与所述驱动油缸(22)的控制油路电连接，所述驱动油缸(22)的活塞杆与所述压车梁(21)固定相连使所述压车梁(21)压紧在运输车(5)的上端。
6.根据权利要求5所述的载货运输车翻车卸料定位装置，其特征在于：所述翻车平台(1)的两侧还设置有将运输车(5)挡止的档杆(7)。
7.根据权利要求1所述的载货运输车翻车卸料定位装置，其特征在于：所述翻转驱动机构(3)包括驱动电机(31)和转轴(32)，所述翻车平台(1)的两端分别固定连接所述转轴(32)，所述转轴(32)的一端与所述驱动电机(31)的输出轴相连，所述转轴(32)的另一端与地基转动相连，所述PLC的信号输出端与所述驱动电机(31)电连接。
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