[实用新型]一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立有效
| 申请号: | 202120780804.3 | 申请日: | 2021-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN216128395U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
| 发明(设计)人: | 刘昊其;卓之栋;刘希辰 | 申请(专利权)人: | 刘昊其 |
| 主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62J6/03;B62J50/22 |
| 代理公司: | 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 | 代理人: | 鄂艳涛 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 车头灯 显示 仪表 体式 | ||
本实用新型公开了一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立,包括外壳,所述外壳包括显示器外壳和车头灯外壳,所述显示器外壳上设置有显示器组件,所述车头灯外壳上设置有车头灯组件,所述显示器外壳和车头灯外壳活动连接,通过重新设计,在显示器外壳和车头灯外壳组合安装后,可以形成一个完整的一体式把立,与电动自行车的车把手和前叉竖管相连,即实现了车头灯和显示器的一体化,又替换了原有的单纯的机械结构把立,车头灯和显示器的电源采用共用设计,省去了分别连接到蓄电池的复杂走线,降低了整车的制造成本。
技术领域
本实用新型涉及自行车把立领域,特别涉及一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立。
背景技术
电动自行车在市场上作为方便环保的出行方式,在市场上普及。每辆电动自行车都需要使用把立来连接车把手和前叉,普通的电动自行车的显示器和车灯需要分开安装在车头部位,这样的传统配置占用了额外的空间,而且需要将显示器和车灯分别连接到到自行车的控制器或者电池上。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立,将车头灯和显示器设计组装在一起,并且共用电源。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立,包括外壳,所述外壳包括显示器外壳和车头灯外壳,所述显示器外壳上设置有显示器组件,所述车头灯外壳上设置有车头灯组件,所述显示器外壳和车头灯外壳活动连接。
进一步的是:所述显示器外壳的一端设置有第一弧形凹槽,所述弧形凹槽处向显示器外壳内部设置有用于收纳线材的方形凹槽,所述方形凹槽贯穿所述显示器外壳设置有用于走线的第一电源线孔,所述显示器外壳的另一端设置有用于与前叉竖管固定安装的竖管安装孔。
进一步的是:所述车头灯外壳的一侧设置有第二弧形凹槽,所述第二弧形凹槽与所述第一弧形凹槽可对接安装成固定箍,所述车头灯外壳内部设置有贯穿的第二电源线孔,所述第二电源线孔的一端贯穿至车头灯组件,另一端贯穿后可与所述第一电源线孔对接安装。
进一步的是:所述显示器组件包括显示器支架,所述显示器支架与所述显示器外壳固定连接,所述显示器组件还包括显示器面板和控制板,所述显示器面板与所述控制板电气连接,所述显示器面板和控制板与所述显示器支架固定连接。
进一步的是:所述车头灯组件包括多个车灯,所述车灯的电源线穿过所述第二电源线孔和第一电源线孔后,经所述方形凹槽连接至所述控制板。
本实用新型的有益效果是:通过重新设计,在显示器外壳和车头灯外壳组合安装后,可以形成一个完整的一体式把立,与电动自行车的车把手和前叉相连,即实现了车头灯和显示器的一体化,又替换了原有的单纯的机械结构把立,车头灯和显示器的电源采用共用设计,省去了分别连接到蓄电池的复杂走线,降低了整车的制造成本。
附图说明
图1为一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立整体视图。
图2为一种电动自行车车头灯和显示仪表一体式把立剖面视图。
图中标记为:
外壳1、显示器外壳11、第一弧形凹槽111、方形凹槽112、竖管安装孔113、第一电源线孔114车头灯外壳12、第二弧形凹槽121、第二电源线孔122;
显示器组件2、显示器支架21、显示器面板22、控制板23;
车头灯组件3、车灯31。
具体实施方式
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