[实用新型]一种便于检修的汽车用主动式ABS/ESP轮速传感器有效
| 申请号： | 202120780602.9 | 申请日： | 2021-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN214689360U | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 赵小东;李洪利;黄国辉;刘海涛 | 申请（专利权）人： | 常州英孚传感科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;G01P3/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 检修 汽车 主动 abs esp 传感器 | ||
1.一种便于检修的汽车用主动式ABS/ESP轮速传感器，其特征在于：包括ABS/ESP轮速传感器本体（1）、安装柱（2）、安装盘（3）、永磁体（4）、极轴（5）和传感线圈（6），所述ABS/ESP轮速传感器本体（1）的下方设有安装壳（13），所述安装壳（13）的侧壁固定连接有卡接块（7），所述ABS/ESP轮速传感器本体（1）的底端两侧均固定连接有安装板（8），所述安装板（8）的中部滑动连接有滑动柱（9），所述滑动柱（9）的侧壁固定连接有固定盘（10），所述固定盘（10）的一端设有安装弹簧（11）。
2.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车用主动式ABS/ESP轮速传感器，其特征在于：所述安装柱（2）固定连接在ABS/ESP轮速传感器本体（1）的内部底端对称位置，所述安装盘（3）的顶部固定连接在安装柱（2）的底端。
3.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车用主动式ABS/ESP轮速传感器，其特征在于：所述ABS/ESP轮速传感器本体（1）的底端中部设有永磁体（4），所述永磁体（4）的另一端设有极轴（5）。
4.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车用主动式ABS/ESP轮速传感器，其特征在于：所述传感线圈（6）安装在安装盘（3）的顶部，且所述传感线圈（6）位于极轴（5）的侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车用主动式ABS/ESP轮速传感器，其特征在于：所述滑动柱（9）的一端呈半球形状，且滑动柱（9）一端的半球形状支撑在安装壳（13）的侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车用主动式ABS/ESP轮速传感器，其特征在于：所述安装弹簧（11）位于滑动柱（9）的侧壁，且所述安装弹簧（11）的一端支撑在安装板（8）的一端。
7.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车用主动式ABS/ESP轮速传感器，其特征在于：所述ABS/ESP轮速传感器本体（1）的底部固定连接有密封圈（12），所述安装壳（13）的一端支撑在密封圈（12）的一端。
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