[实用新型]一种侧标志灯装配校正工装有效
申请号: | 202120777399.X | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN215548012U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 高航行;高君强;沈祥珍 | 申请(专利权)人: | 天津广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 刘心宇 |
地址: | 301605 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 标志 装配 校正 工装 | ||
本实用新型公开了一种侧标志灯装配校正工装,包括工装主体,工装主体开有用于套设在侧标志灯外的定位槽,工装主体一侧设有竖直刻度;工装主体下端转动连接有钟摆坠,钟摆坠受自身重力影响竖直下垂,转动工装主体并带动侧标志灯移动,使钟摆坠和竖直刻度对齐,从而将侧标志灯矫正。本实用新型所述的侧标志灯装配校正工装,通过重力平衡原理,将侧标志灯平衡装配,提高侧标志灯安装的水平度,也提高了车辆整体美观效果。
技术领域
本实用新型属于检测领域,尤其涉及一种侧标志灯装配校正工装。
背景技术
在客车行业,灯具的安装已成为重要质量检查项目,尤其是侧标志灯,侧转向灯的装配。装车后的侧标志灯是否在一条线上不歪斜,是否安装端正都将影响车辆的外观整体效果。侧标志灯装配位置在车的左右侧围车外蒙皮靠下部位,如果是气囊车型,侧标志灯安装时位置距离地面很近,装配人员在装配操作时无法用眼睛平视,装配后会出现不平行或歪斜的情况。
实用新型内容
为解决背景技术中提及的侧标志灯装配易歪斜问题,本实用新型提供一种侧标志灯装配校正工装,在侧标志灯装配过程中,用该工装调整侧标志灯的前后高度平衡;然后再进行粘接或自攻钉固定,保证侧标志灯安装端正水平。同时该工装可作为装配质量检验工具进行抽检,衡量侧标志灯装配质量。在一定程度上提高侧标志灯的安装端正水平。
为实现上述目的,本实用新型的侧标志灯装配校正工装的具体技术方案如下:
一种侧标志灯装配校正工装,包括工装主体,工装主体开有用于套设在侧标志灯外的定位槽,工装主体一侧设有竖直刻度;工装主体下端转动连接有钟摆坠,钟摆坠受自身重力影响竖直下垂,转动工装主体并带动侧标志灯移动,使钟摆坠和竖直刻度对齐,从而将侧标志灯矫正。
进一步的,工装主体下端设有连接部,连接部设有用于转动连接钟摆坠的转轴,转轴沿工装主体法向设置。
进一步的,连接部包括和工装主体一体成型的延长板,延长板一侧相对设置有外板,转轴两端分别和延长板、外板转动连接。
进一步的,延长板上端和外板上端之间固接有连接板,从而通过连接板将外板固定在延长板上。
进一步的,竖直刻度设置在外板上,外板在竖直刻度两侧形成有显示各角度的刻度。
进一步的,转轴一端设有指针,指针随转轴转动在外板上滑移并指向刻度。
进一步的,工装主体在和车体贴合一侧设有柔性垫。
进一步的,柔性垫为粘接在工装主体一侧的棉层。
进一步的,工装主体上端开有通孔。
进一步的,通孔设有两个,两通孔之间设有挂绳,挂绳两端分别系在两通孔上。
本实用新型的侧标志灯装配校正工装具有以下优点:通过重力平衡原理,将侧标志灯平衡装配;提高侧标志灯安装的水平度,也提高了车辆整体美观效果。
附图说明
图1为本实用新型的侧标志灯装配校正工装主视图;
图2为本实用新型的侧标志灯装配校正工装侧视图。
图中标记说明:
1、工装主体;11、定位槽;12、通孔;2、连接部;21、延长板;22、外板;23、连接板;3、转轴;4、钟摆坠;5、竖直刻度;6、指针;7、柔性垫;8、挂绳。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型一种侧标志灯装配校正工装做进一步详细的描述。
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