[实用新型]一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架

说明书

本实用新型属于辅助支架技术领域，尤其为一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架，包括安装底座和第二支撑板，所述安装底座的两侧安装有固定件，且固定件的内部设置有滑轨，所述滑轨的两侧设置有卡块，且卡块的中间位置连接有滑块，所述滑块的上方设置有第一支撑板，且第一支撑板的上方设置有安装孔，所述安装孔的内部安装有第一安装件，且第一安装件的外侧设置有连接栓，所述第二支撑板安装于安装底座的上方，且第二支撑板的两侧设置有加强块，所述加强块的上方设置有第二安装件，且第二安装件的左侧设置有连接头。该便于安装汽车真空助力器的辅助支架，安装过程简单便捷，节省了时间成本，提高了工作人员的安装效率以及装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及辅助支架技术领域，具体为一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架。

背景技术

真空助力器是利用真空来增加驾驶员施加于踏板上力的部件，能够提高车辆的制动性能，一般位于制动踏板与制动主缸之间，能够提高车辆的制动性能，真空助力器通常都需要一个支架辅助其进行安装，以满足制动踏板的安装需求。

汽车真空助力器的辅助支架能够辅助真空助力器的安装，是一种必不可少的汽车配件，然而目前的辅助支架存在，安装过程较为复杂，需要消耗大量的加工时间，降低了工作人员的安装效率，降低了装置的实用性。

针对上述问题，急需在原有辅助支架的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架，以解决上述背景技术中提出现有的辅助支架，安装过程较为复杂，需要消耗大量的加工时间，降低了工作人员的安装效率以及装置的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装汽车真空助力器的辅助支架，包括安装底座和第二支撑板，所述安装底座的两侧安装有固定件，且固定件的内部设置有滑轨，所述滑轨的两侧设置有卡块，且卡块的中间位置连接有滑块，所述滑块的上方设置有第一支撑板，且第一支撑板的上方设置有安装孔，所述安装孔的内部安装有第一安装件，且第一安装件的外侧设置有连接栓，所述第二支撑板安装于安装底座的上方，且第二支撑板的两侧设置有加强块，所述加强块的上方设置有第二安装件，且第二安装件的左侧设置有连接头，所述连接头的右侧设置有固定板，且固定板的表面安装有连接垫片，所述连接垫片的内部安装有连接块，且连接块的左侧连接有固定环，并且固定环的外侧设置有防滑圈。

优选的，所述固定件关于安装底座的轴线对称设置，且固定件与安装底座之间为焊接连接。

优选的，所述滑块与安装底座之间通过滑轨构成滑动安装结构，且滑块与安装底座之间为卡合连接。

优选的，所述第二支撑板与第二安装件之间为卡合连接，且第二安装件与固定板之间为焊接连接。

优选的，所述连接垫片在固定板的表面等角度分布，且连接垫片与连接块之间为卡合连接。

优选的，所述固定环与连接垫片之间通过连接块构成转动安装结构，且固定环与连接栓之间为啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装汽车真空助力器的辅助支架，安装过程简单便捷，节省了时间成本，提高了工作人员的安装效率以及装置的实用性；

1.在使用该便于安装汽车真空助力器的辅助支架时，首先移动滑块带动第一支撑板和第一安装件向右侧移动，并将真空助力器安装于第一安装件和第二安装件之间，安装完成后将第一安装件向左侧移动使得连接栓与固定环之间连接，由于固定环可通过连接块在连接垫片的左侧转动，通过旋转固定环即可使得第一安装件与第二安装件之间紧密连接，完成真空助力器的安装，且固定环的外表面设置有防滑圈，便于工作人员安装；