[实用新型]一种用于锂电池的直流充电桩

说明书

本实用新型涉及汽车锂电池充电桩技术领域，公开了用于锂电池的直流充电桩，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定连接有桩体，所述桩体的四周均固定连接有防护箱，所述防护箱的内部设置有安装腔，所述防护箱的前侧开设有滑口，所述防护箱的顶部开设有固定口，所述固定口内滑动连接有封堵板，所述封堵板位于滑口的后方，所述封堵板的顶端固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有传动架，所述传动架内开设有推口，所述桩体的四周均转动连接有转动轴。本实用新型解决了现有锂电池充电桩只可一次性对一辆汽车充电和无法对充电线进行保护收纳的问题，实现了一桩可多辆汽车充电和有效的对充电线进行保护的效果。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种用于锂电池的直流充电桩。

背景技术

电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，其中国家极力推荐商家使用锂离子电池，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

当电动汽车内的锂离子电池电量耗完时，需要在充电桩上充电，以便继续正常行驶，但现有的充电桩，大多单个桩体只可对一辆电动汽车进行充电，由于目前充电桩较少，所以常常造成无法及时充电的问题，且现有的锂电池充电桩，大多未设置有防护收纳机构，使得其上的充电线使用完成后直接搭在桩体上，充电线长时间的暴露在外界可能会因外界因素造成损坏，从而增加了使用成本。

为此，我们提出用于锂电池的直流充电桩解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的用于锂电池的直流充电桩，实现了一桩可多辆汽车充电和有效的对充电线进行保护的效果。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于锂电池的直流充电桩，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定连接有桩体，所述桩体的四周均固定连接有防护箱，所述防护箱的内部设置有安装腔，所述防护箱的前侧开设有滑口，所述防护箱的顶部开设有固定口，所述固定口内滑动连接有封堵板，所述封堵板位于滑口的后方，所述封堵板的顶端固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有传动架，所述传动架内开设有推口，所述桩体的四周均转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有转盘，所述转盘的前侧固定连接有传动件，所述传动件前侧的底部固定连接有固定轴，所述固定轴滑动连接在推口内，所述桩体内的四周均固定连接有伺服电机，所述伺服电机的驱动轴与转动轴的一端传动连接。

优选地，所述桩体的顶部固定连接有遮阳板，所述遮阳板的形状为正方体，所述遮阳板的宽度大于安装底板的宽度。

优选地，所述遮阳板的底部四角均固定连接有活塞杆，所述活塞杆的伸缩端固定连接在传动架的顶部。

优选地，所述防护箱内固定连接有转动辊，所述转动辊上绕接有充电线主体，所述充电线主体的一端固定连接有充电头，所述防护箱内固定连接有托架，所述托架的顶部开设有托槽，所述充电线主体滑动连接在托槽内。

优选地，所述封堵板为木制，所述封堵板的厚度为2cm，且所述封堵板的外表面包裹有除静电膜。

优选地，所述桩体的四周均设置有智能控制板，所述智能控制板的前侧设置有面部识别器，所述智能控制板与伺服电机电性连接。

本实用新型的有益效果：