[实用新型]一种用于自动化加工航空发动机叶片的夹具有效

专利信息
申请号: 202120774126.X 申请日: 2021-04-15
公开(公告)号: CN214816683U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 侯闰上;刘相国;马维民;代强 申请(专利权)人: 北京航臻科技有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 广西科泰智航知识产权代理事务所(普通合伙) 45136 代理人: 杨彬
地址: 101300 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 自动化 加工 航空发动机 叶片 夹具
【说明书】:

实用新型公开了一种用于自动化加工航空发动机叶片的夹具,包括夹具本体,所述夹具本体的外侧连接有定位块,所述定位块的外侧设置有定位片,所述夹具本体的外侧安装有限位块,所述夹具本体的外侧设置有挡片,所述挡片的另一侧连接有扭矩电机,所述夹具本体的外侧设置有对接机构,所述对接机构包括对接块,所述对接块的外侧固定有方形电磁铁;本实用新型设置有对接机构,可方便地完成整个装夹过程,采用自动化装夹方式代替了人工装夹零件,并采用直接装夹零件的方式,节省了生产线制造夹具的成本;本实用新型设置有定位机构,可确保结合牢固,安装精准,达到了代替人工使用机械结构自动化精确装载零件的目的。

技术领域

本实用新型属于自动化夹具技术领域,具体涉及一种用于自动化加工航空发动机叶片的夹具。

背景技术

航空发动机叶片加工的主要加工内容是对叶片的型面进行铣削加工,通常采用专用的设备进行加工,加工方式是采用专用夹具对叶片的叶根进行夹持,进而对叶片的型面进行铣削,用于叶片自动化生产线的铣削夹具是将单机叶片铣削夹具安装在零点托盘上,加工设备通过交换零点托盘的方式来实现自动化加工;

现有的加工航空发动机叶片的夹具在使用过程中,工装精度要求高,同时准备多套工装的成本很高,还存在人工装载零件导致出现误差的问题,为此我们提出一种用于自动化加工航空发动机叶片的夹具以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于自动化加工航空发动机叶片的夹具,可方便地完成整个装夹过程,采用自动化装夹方式代替了人工装夹零件,节省了生产线制造夹具的成本,同时达到了代替人工使用机械结构自动化精确装载零件的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于自动化加工航空发动机叶片的夹具,包括夹具本体,所述夹具本体的外侧连接有定位块,所述定位块的外侧设置有定位片,所述夹具本体的外侧安装有限位块,所述夹具本体的外侧设置有挡片,所述挡片的另一侧连接有扭矩电机,所述夹具本体的外侧设置有对接机构;

所述对接机构包括对接块,所述对接块的外侧固定有方形电磁铁,所述对接块的外侧固定有定位机构,所述对接块的顶部设置有第一推拉电磁铁,所述对接块的顶部安装有导轨,所述导轨的外侧配合连接有运动块,所述运动块的顶部设置有第二推拉电磁铁,所述第二推拉电磁铁的外侧配合连接有移动块,所述运动块的顶部设置有限位套。

作为本实用新型进一步的方案:所述定位机构包括定位垫,所述定位垫的外侧固定有连接块,所述定位垫的内部开设有凹槽,所述定位垫的外侧固定有第一凸起块,所述定位垫的外侧固定有第二凸起块。

作为本实用新型进一步的方案:所述定位垫的一侧与所述定位片的一侧贴合,所述方形电磁铁的一侧与所述定位垫的一侧处于同一水平面。

作为本实用新型进一步的方案:所述定位块与所述夹具本体之间通过螺栓固定。

作为本实用新型进一步的方案:所述夹具本体的下底面与所述对接机构的下底面处于同一水平面。

作为本实用新型进一步的方案:所述导轨的一端嵌入在所述对接块的内部。

作为本实用新型进一步的方案:所述第二推拉电磁铁的一侧嵌入在所述运动块的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有对接机构,可方便地完成整个装夹过程,采用自动化装夹方式代替人工装夹零件,并采用直接装夹零件的方式,节省了生产线制造夹具的成本;本实用新型设置有定位机构,可确保结合牢固,安装精准,达到了代替人工使用机械结构自动化精确装载零件的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体的立体图;

图2为本实用新型对接机构的外侧图;

图3为本实用新型定位机构的外侧图。

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