[实用新型]一种安全气囊线束检测装置

说明书

本实用新型公开了一种安全气囊线束检测装置，包括结构框，结构框中部两端设置有电机，通过电机通过联轴器转动连接有转动块，转动块外侧转动安装有流水线，结构框两侧和中部设置有支撑柱，流水线中部设置有若干组支撑架，支撑架左侧设置有检测装置，支撑架右侧设置有打点装置。本实用新型通过电机带动转动块和流水线进行转动，通过检测装置来对工装板上方的气囊线束结构进行探伤，根据反射的声波来对检测结构的稳定性进行判断，控制阀来控制喷油嘴的开关，将检测装置与控制阀进行连接，通过检测装置对气囊的线束进行检测，检测的结果对控制阀进行控制，对于检测出现问题的气囊进行打点，便于后续的工序操作，提升自动化程度。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊检测领域，特别涉及一种安全气囊线束检测装置。

背景技术

安全，早已成为衡量汽车性能表现的重要的标准之一。安全气囊系统是目前安全也是应用广泛的汽车被动安全系统之一，系统要求在发生整车碰掩超声发生器100ms内安全气囊线束应能对其安全系统正常供电，并且能将传感器的信号传递至控制器，控制器的各项指令传递至各执行器。由于其特殊功能的限定，所以安全气囊线束的性能要求要远远高于汽车其他线束。目前除了专业的安全气囊生产厂家和大的线束合资企业生产安全气囊线束以外，国内的大多线束企业由于对其技术和生产要求知识的缺乏，涉足生产厂家不多，一定程度上成为国内汽车线束技术行业发展的瓶颈。

但是，现有的安全气囊线束检测依赖人工检测，自动化程度底，检测效率和稳定性较差，为此，我们提出一种安全气囊线束检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种安全气囊线束检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种安全气囊线束检测装置，包括：结构框，所述结构框中部两端设置有电机，通过电机通过联轴器转动连接有转动块，所述转动块外侧转动安装有流水线，所述流水线为传送带结构，所述结构框两侧和中部设置有支撑柱，通过支撑柱为流水线提供结构支撑，所述流水线外侧卡接安装有工装板，所述工装板上端放置有凹槽，通过凹槽放置有需要进行检测的气囊，

所述流水线中部设置有若干组支撑架，所述支撑架为流水线两端两根固定结构杆，所述支撑架左侧设置有检测装置，所述支撑架右侧设置有打点装置。

优选的，所述检测装置包括有固定架和超声发生器，所述固定架为工字型机构架，通过固定架固定安装在支撑架中部的下方。

优选的，所述固定架下方设置有超声发生器，所述超声发生器是大功率超声系统的重要组成部分，超声波发生器作用是把市电转换成与超声波换能器相匹配的高频交流电信号，驱动超声波换能器工作，将电能转化为声波，通过检测装置来对工装板上方的气囊线束结构进行探伤，根据反射的声波来对检测结构的稳定性进行判断。

优选的，所述打点装置包括有侧支架，所述侧支架固定安装在支撑架右侧，所述侧支架下端设置有油墨盒，所述油墨盒内填充有油墨。

优选的，所述油墨盒下端设置有控制阀，所述油墨盒右端设置有管路，通过管路将油墨盒和控制阀进行连通。

优选的，所述控制阀下端设置有喷油嘴，所述喷油嘴为固定形状的喷嘴，通过控制阀来控制喷油嘴的开关，将检测装置与控制阀进行连接，通过检测装置对气囊的线束进行检测，通过检测的结果对控制阀进行控制，对于检测出现问题的气囊进行打点，便于后续的工序操作，提升自动化程度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：