[实用新型]一种汽车用注塑件卡扣件插接件

说明书

本实用新型公开了一种汽车用注塑件卡扣件插接件，一种汽车用注塑件卡扣件插接件，用于将汽车内部各种塑胶注塑件卡接固定，由第一半扣柱体和第二半扣柱体拼接而成的完整的扣柱体，设置在所述扣柱体上下两侧的扣压板，所述扣柱体上设置有贯穿扣柱体的卡接槽口，所述卡接槽口内部设置有限位槽口。本实用新型中通过卡接槽口和限位槽的配合使用，卡扣件可满足汽车内部小型塑料注塑件的卡接固定效果，同时在扣柱体上下两侧设置有扣压板，通过扣压板和弹性部的相互配合使用，使得卡扣件可满足汽车内部中型塑料注塑件的卡接固定效果，提高卡扣件的实用性和适用性，减少汽车内部使用卡扣件种类，一定程度上简化的安装流程。

技术领域

本实用新型涉及汽车卡扣件技术领域，具体涉及一种汽车用注塑件卡扣件插接件。

背景技术

随着汽车轻量化的改进，汽车上使用的各种塑胶注塑件越来越多，例如底板、前后保险杠等等，越来越多地采用塑胶注塑件，这些注塑件相互之间的连接基本都是采用卡扣件进行连接，而且这些卡扣件都是注塑时一次成型的，所以对注塑的要求非常高。注塑的发展有着百年的历史，注塑技术的提升也达到了相当的高度，但是精密注塑的要求和成本是非常高的。特别是车辆用的塑胶注塑件对细节的要求非常，为了降低成本，很多汽车部件制造企业，降低注塑工艺以降低成本。

现有汽车卡扣件技术存在以下不足：汽车内部一种卡扣件只能满足一种汽车注塑件的相互卡接固定，由于汽车内部存在多种规格尺寸不同的塑料注塑件，进而无法适用于全部的注塑件，进而实用性和适用性较低，同时现有的卡扣件在生产中会产生较多的飞边，像刺一样外伸的叫毛刺，所以卡扣件需要再次加工、打磨才能成为最终产品，中间程序的增加，增加了很多人力物力，如果不进行处理，在装配过程中又存在各种问题。

因此，发明一种汽车用注塑件卡扣件插接件很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种汽车用注塑件卡扣件插接件，通过卡接槽口和限位槽的配合使用，卡扣件可满足汽车内部小型塑料注塑件的卡接固定效果，同时在扣柱体上下两侧设置有扣压板，通过两个扣压板的及扣压板上弹性部的相互配合使用，使得卡扣件可满足汽车内部中型塑料注塑件的卡接固定效果，以解决由于汽车内部存在多种规格尺寸不同的塑料注塑件，进而无法适用于全部的注塑件，进而实用性和适用性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用注塑件卡扣件插接件，用于将汽车内部各种塑胶注塑件卡接固定，由第一半扣柱体和第二半扣柱体拼接而成的完整的扣柱体，设置在所述扣柱体上下两侧的扣压板，所述扣柱体上设置有贯穿扣柱体的卡接槽口，所述卡接槽口内部设置有限位槽口，所述第一半扣柱体两端面和第二半扣柱体两端面拼接而成开口，第一半扣柱体和第二半扣柱体内侧分别设置有第一连接部和第二连接部。

优选的，所述两个所述扣压板与扣柱体两侧均设置为相切，且两个所述扣压板相互平行设置。

优选的，所述扣压板两端均设置有弹性部，所述弹性部弧度状设置，弹性部下端面与扣压板固定连接，弹性部上端面沿水平方向向上倾斜设置。

优选的，所述第一半扣柱体和第二半扣柱体由第一连接部和第二连接部端头部固定连接而形成完成的连接部整体，并由连接部整体对第一半扣柱体和第二半扣柱体做支撑而形成完整的扣柱体。

优选的，所述扣柱体上的开口外侧设置第一弧度角。

优选的，所述弹性部上端面上设置有第二弧度角。

优选的，所述第一连接部和第二连接部上开设有贯穿第一连接部和第二连接部的空腔槽口。

本实用新型的有益效果是：