[实用新型]一种安全气囊线束处理装置

说明书

本实用新型公开了一种安全气囊线束处理装置，包括放置板，所述放置板的顶部固定连接有凸形顶板，所述凸形顶板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有凸轮，所述凸形顶板的底部固定连接有横杆，所述横杆活动连接有推杆，所述推杆的顶部固定连接有固定块，所述推杆的外侧套设有第一弹簧，所述推杆的底部设有切割刀，所述凸形顶板的侧边固定连接有对称设置的线束检测器。本实用新型涉及安全气囊装置技术领域，结构简单，操作方便，通过设置电机，电机带动凸轮向下运动，使推杆带动切割刀向下运动，进而对线束进行切割，切割迅速，并且切割完后，推杆在第一弹簧和固定块的配合下，完成复位，方便后续切割，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊装置技术领域，具体是一种安全气囊线束处理装置。

背景技术

安全气囊是一种能够在车辆发生事故时迅速充气的被动安全设施，主要用于保护乘员的安全，安全气囊作为一种汽车安全部件，其质量必须得到有效保证；

为了保证安全气囊的质量，在生产过程中其线束一般不允许进行返工处理，即对于质量不合格的线束需要直接剔除，不能进行返工修理。目前对于安全气囊线束的检查处理一般是采用人工进行检测，检测的速度慢、操作者劳动强度大、效率低

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种安全气囊线束处理装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种安全气囊线束处理装置，包括放置板，所述放置板的顶部固定连接有凸形顶板，所述凸形顶板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有凸轮，所述凸形顶板的底部固定连接有横杆，所述横杆活动连接有推杆，所述推杆的顶部固定连接有固定块，所述推杆的外侧套设有第一弹簧，所述推杆的底部设有切割刀，所述凸形顶板的侧边固定连接有对称设置的线束检测器，所述凸形顶板上设有固定线束的夹持机构。

优选的，所述第一弹簧的顶部与固定块固定连接，所述第一弹簧的另一端与横杆的顶部固定连接。

优选的，所述横杆的顶部开设有通孔，所述推杆的底部通过通孔贯穿横杆的底部。

优选的，所述夹持机构包括第二弹簧、竖杆、十字杆，所述凸形顶板的侧边固定连接有辅助杆，所述辅助杆的顶部与竖杆活动连接，所述第二弹簧套设在竖杆的外侧，所述竖杆的底部贯穿辅助杆的底部且与十字杆固定连接。

优选的，所述竖杆的顶部固定连接有拉块，所述第二弹簧的顶部与拉块的底部固定连接，所述第二弹簧的底部与辅助杆的顶部固定连接。

优选的，所述放置板的顶部开设有对称设置的固定槽，且所述固定槽有两个，所述放置板的顶部开设有切割槽，所述切割槽位于两个所述固定槽之间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置电机，电机带动凸轮向下运动，使推杆带动切割刀向下运动，进而对线束进行切割，切割迅速，并且切割完后，推杆在第一弹簧和固定块的配合下，完成复位，方便后续切割，提高工作效率；

2、通过设置第二弹簧、竖杆和拉块，进而方便将十字杆拉起和复位，再通过与固定槽的配合，进而快速地将安全气囊线束固定，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一种安全气囊线束处理装置的整体结构示意图;

图2是本实用新型一种安全气囊线束处理装置中凸轮的侧视图;

图3是本实用新型一种安全气囊线束处理装置中十字杆的结构示意图。

附图标记：1、放置板；2、电机；3、凸轮；4、横杆；5、推杆；6、第一弹簧；7、线束检测器；8、第二弹簧；9、竖杆；10、十字杆；11、拉块；12、固定槽；13、切割刀。

具体实施方式