[实用新型]一种载物平台车

说明书

本实用新型涉及物流仓储设备领域，具体涉及载物平台的设计与制造。本实用新型通过以下技术方案得以实现的：一种载物平台车，包含主架、货运台和升降装置，所述主架上连接有驱动轮和定向轮，所述货运台上设有供货物通行的通过口，所述通过口的开口开设方向为载物平台车的车身宽度方向，所述定向轮的轮体延伸方向为载物平台车的车身长度方向。本实用新型的目的是提供一种载物平台车，结构稳定可靠，便于载物平台的横向调整，货物运输过程中对位高效。

技术领域

本实用新型涉及物流仓储设备领域，具体涉及载物平台的设计与制造。

背景技术

叉车是常见的工业车辆，其功能为搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物。在实际物流仓储工作中，市场需要用户操作叉车，将叉车上的货物转移到运输车辆，如卡车的货仓车厢中。

在这一环节中，由于货仓车厢与地面往往存在高度差，叉车无法直接进入车厢，需要工人人工操作将货物从叉车的货叉上搬运到车厢中，人工劳动强度大。

如公开号为CN201710591795.1的中国专利文件公开了一种可升降的物流装置，其包含载物平台、底架，升降装置。用户通过升降装置来降低升高载物平台，当载物平台升高到指定高度时，平台上的叉车即可驶入货车货箱中，直接进行货物的存放操作，快捷便利。

然而，在载物平台与货车货箱对接的过程中，存在对位不精准的情形，影响叉车的行进，而载物平台的位置调整也较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种载物平台车，结构稳定可靠，便于载物平台的横向调整，货物运输过程中对位高效。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种载物平台车，包含主架、货运台和升降装置，所述主架上连接有驱动轮和定向轮，所述货运台上设有供货物通行的通过口，所述通过口的开口开设方向为载物平台车的车身宽度方向，所述定向轮的轮体延伸方向为载物平台车的车身长度方向。

作为本实用新型的优选，所述定向轮为两个，所述驱动轮为一个，一个所述驱动轮设在载物平台车车身长度方向上一侧，两个所述定向轮设在载物平台车车身长度方向上另一侧。

作为本实用新型的优选，所述升降装置为油缸，油缸缸体安装在所述主架上，油缸输出端与所述货运台连接。

作为本实用新型的优选，所述驱动轮为电力驱动轮，所述主架上安装有电器箱。

作为本实用新型的优选，所述主架上连接有连接板，所述电器箱连接有电器箱连接块，所述连接板和所述电器箱连接块通过固定件连接。

作为本实用新型的优选，所述连接板包含主板和开设在所述主板上的中槽，所述电器箱连接块包含主块和位于所述主块上且用于卡入所述中槽中的定位柱。

作为本实用新型的优选，所述固定件为两组，位于不同竖直高度上，所述定位柱在竖直方向上位于两组所述固定件之间。

作为本实用新型的优选，所述驱动轮的竖直中轴线与整个载物平台车重心位置所在竖直中轴线，在车辆宽度竖直面上的投影重合。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：

1、在主架上设有定向轮和驱动轮，且定向轮轮体延伸方向与通过口的开设方向垂直，从而使得车辆便捷地对货运车横向移动。

2、驱动轮位置位于整车重心所在的竖直中轴面，车辆运行过程中重心稳定。

3、连接板和电器箱连接块的配合连接，减少固定件的竖向剪切力，从而提升电器箱和主架的连接稳定性。

附图说明：

图1是实施例1的示意图；

图2是图1隐藏货运车后的示意图；