[实用新型]一种VCM底座结构

说明书

本实用新型公开了一种VCM底座结构，包括底座主体、埋设于底座主体内的金属环和固设于底座主体上的两个对称布置的端子，所述端子包括有防扭端且该防扭端埋设于底座主体内，所述防扭端由至少两层固定连接叠合在一起的焊盘构成。本实用新型通过设置至少两层焊盘，增大了防扭端在底座主体内的包裹面积，从而提高防扭端的抓紧力，使端子在底座主体内固定的更为牢固，提高整体强度。有效解决了现有技术在可靠性试验中以及实际使用过程中端子松动的问题，保证底座结构能够长时间正常使用。

技术领域

本实用新型涉及VCM配件领域，具体是一种VCM底座结构。

背景技术

现有的VCM，即音圈马达的底座结构一般包括底座主体、埋设在底座主体内的金属环和端子。但现有技术中，端子的防扭端一般为单层结构，导致其在底座主体中的包裹面积较小，在音圈马达的可靠性试验中，或实际使用过程中，或在客户使用上锡过程中都比较容易出现松动，影响马达的正常使用。

发明内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种端子与底座主体的连接强度高的VCM底座结构。

一种VCM底座结构，包括底座主体、埋设于底座主体内的金属环和固设于底座主体上的两个对称布置的端子，所述端子包括有防扭端且该防扭端埋设于底座主体内，所述防扭端由至少两层固定连接叠合在一起的焊盘构成。通过设置叠加的至少两层焊盘，可增加防扭端在底座主体内的包裹面积，从而提高防扭端的抓紧力，使端子在底座主体内固定的更为牢固，提高整体强度。

进一步改进的技术方案，所述的至少两层焊盘为一体折弯叠合或焊接叠合在一起。一体折弯叠合的方式便于加工，成型后的结构强度也高；而焊接方式能使焊盘之间的连接更为牢固，强度更高。

进一步改进的技术方案，所述端子包括防扭加强端，所述防扭加强端的一端与其中一层焊盘固定连接。设置防扭加强端可提高其在底座主体内的包裹面积增大，提高抓紧力。

进一步改进的技术方案，所述防扭加强端的自身折弯成L型。防扭加强端经过大角度折弯形成L型，使其在底座主体内的抓紧力进一步增大，增强防扭效果和提高强度。

进一步改进的技术方案，所述防扭加强端的一端与最底层的焊盘固定连接。防扭加强端可随最底层的焊盘更深入埋设在底座主体内，起到更强的防扭作用。

进一步改进的技术方案，所述防扭加强端的一端与最底层的焊盘为一体式连接且向下折弯。一体结构可直接冲压成型，便于加工，而向下折弯则使防扭加强端具有多次折弯，能够提高其在底座主体内的包裹性，提高结构强度。

进一步改进的技术方案，所述金属环包括至少两个从内到外依次增大且形成逐次包围的子环，以及设在相邻两个子环之间的用于固定连接相邻两个子环的若干连接筋。相比现有技术的单环结构，采用至少两个子环且在相邻子环上加设连接筋，能大幅提高金属环的结构强度，从而提高底座的整体强度。

进一步改进的技术方案，所述的至少两个子环均处于同一平面或者均处于不同的平面或者其中的多个均处于同一平面。不同的子环处于相同平面或不同平面，能够适应不同截面形状的底座主体，使金属环能更严实埋设在底座主体内。

进一步改进的技术方案，所述子环和连接筋为一体式连接。便于直接用冲压方式直接加工处金属环，加工方便，同时结构强度也高。

进一步改进的技术方案，处于最内侧的子环的内侧处设有多个连料裁切端，所述底座主体内孔的边缘处开设有与连料裁切端数量相同且一一对应的裁切槽。相比现有技术的裁切槽位于底座主体外侧，裁切槽设置在底座主体内孔处，其产品外形更为平整，可增加外形画胶面积，且能有效避免弹簧与连料裁切端接触而出现短路。

本实用新型通过设置至少两层焊盘，增大了防扭端在底座主体内的包裹面积，从而提高防扭端的抓紧力，使端子在底座主体内固定的更为牢固，提高整体强度。有效解决了现有技术在可靠性试验中以及实际使用过程中端子松动的问题，保证底座结构能够长时间正常使用。