[实用新型]一种二次膨胀带束层贴合鼓

说明书

本实用新型涉及一种轮胎成型技术领域，尤其涉及一种二次膨胀带束层贴合鼓，包括主轴以及套装在主轴上的二次成型机构，二次成型机构包括轴套、左锥体、右锥体、联动杆、左缸盖、右缸盖，轴套套装在主轴上，左锥体套装在轴套且位于轴套的左侧，左缸盖装配于左锥体，右锥体套装在轴套且位于轴套的右侧，右缸盖装配于右锥体，联动杆的一端装配于左锥体上，联动杆的另一端装配于右缸盖上，左锥体、左缸盖与轴套形成第一空腔、第二空腔，右锥体、右缸盖与轴套形成第三空腔、第四空腔，本实用新型的优点在于:通过第一空腔、第二空腔、第三空腔与第四空腔的设置，使得贴合鼓运行更加顺畅，降低贴合鼓的磨损率，提高贴合鼓的使用寿命，同时提高效益。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎成型技术领域，尤其涉及一种二次膨胀带束层贴合鼓。

背景技术

目前，使用的半钢丝子午线轮胎二段成型的贴合鼓大部分为十瓦或十二瓦式贴合鼓，由于成型鼓的鼓块较少，存在调节不方便、生产效率低、轮胎胎胚、成型质量不均匀、精度低等问题，轮胎生产中，一般帘布贴合鼓均为一次膨胀定型功能，但在现实生产中，因各种规格的轮胎趾口，直径有些增加，传统贴合鼓无法满足市场要求，而且，在成型鼓膨胀的过程中，会由于滑动摩擦阻力大，所以生产效率低，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种解决背景技术中至少一个技术问题设计的一种二次膨胀带束层贴合鼓。

为实现上述目的，本实用新型采用如下方案：一种二次膨胀带束层贴合鼓，包括主轴以及套装在所述主轴上的二次成型机构，所述二次成型机构包括轴套、左锥体、右锥体、联动杆、左缸盖、右缸盖，所述轴套环套装在所述主轴上，所述左锥体套装在所述轴套且位于所述轴套的左侧，所述左缸盖装配于所述左锥体，所述右锥体套装在所述轴套且位于所述轴套的右侧，所述右缸盖装配于所述右锥体，所述联动杆的一端装配于所述左锥体上，所述联动杆的另一端装配于所述右缸盖上，所述左锥体、所述左缸盖与所述轴套形成第一空腔、第二空腔，所述右锥体、所述右缸盖与所述轴套形成第三空腔、第四空腔。

其中，所述二次成型机构包括左活塞、右活塞，所述左活塞设置在所述左缸盖与所述轴套之间且所述左活塞装配于所述主轴，所述右活塞设置在所述右缸盖与所述右锥体之间且所述右活塞装配于所述轴套。

其中，所述贴合鼓还包括第一进气孔、第二进气孔，所述第一进气孔与所述第二空腔联通，所述第二进气孔与所述第四空腔联通。

其中，所述贴合鼓还包括第三进气孔，所述第三进气孔与所述第一空腔联通。

其中，所述二次成型机构包括限位卡环，所述限位卡环装配于所述主轴且设置在所述轴套与所述右锥体之间。

其中，所述贴合鼓还包括左导向盘、右导向盘，所述左导向盘装配于所述主轴且所述左导向盘设置在所述左缸盖的左侧，所述右导向盘装配于所述主轴且所述右导向盘设置在所述右锥体的右侧。

其中，所述二次成型机构包括滑块，所述滑块设置所述左锥体与所述右锥体的外围且多组滑块设置在所述左导向盘与所述右导向盘之间。

其中，所述二次成型机构包括活动块、滑轨，多组所述活动块分别装配在所述左锥体与所述右锥体朝向所述滑块的一面，多组所述滑轨分别装配在所述滑块朝向所述左锥体与所述右锥体的一面，所述活动块可滑动装配于所述滑轨。

其中，在所述滑块的外侧设置有鼓瓦、护板，所述鼓瓦装配在所述滑块上，所述护板装配在所述鼓瓦的一侧。

其中，在所述右导向盘靠近外部的一侧设置有限位螺母，所述限位螺母装配与所述主轴。

本实用新型的优点在于:通过第一空腔、第二空腔、第三空腔与第四空腔的设置，使得贴合鼓内各零件间运行更加顺畅，降低贴合鼓的磨损率，提高贴合鼓的使用寿命，提高贴合鼓生产的连贯性，同时提高效益。

附图说明

图1是一种二次膨胀带束层贴合鼓的剖视图；