[实用新型]汽车集成式电机装配用工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车集成式电机装配用工装，包括举升车、设置于举升车上且由举升车控制进行升降的连接板和设置于连接板上且用于对电机进行定位的定位安装支架。本实用新型的汽车电机装配用工装，可以实现对电机的定位和升降控制，便于控制电机处于准确的装配位置处，提高电机的装配效率。

技术领域

本实用新型属于汽车生产设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车集成式电机装配用工装。

背景技术

在电动汽车试制及批量生产过程中，集成式电机是关键，而集成式电机的装配需要相应专业工具，在试制及生产过程中需制作相关专用工装，而现有技术缺少相应工装，导致影响集成式电机的装配效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种汽车集成式电机装配用工装，目的是提高集成式电机的装配效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：汽车集成式电机装配用工装，包括举升车、设置于举升车上且由举升车控制进行升降的连接板和设置于连接板上且用于对集成式电机进行定位的定位安装支架。

所述定位安装支架包括竖直设置于所述连接板上的第一定位板、第二定位板和挡板，第二定位板位于第一定位板和挡板之间。

所述连接板具有让所述第一定位板的下端插入的第一插槽、让所述第二定位板的下端插入的第二插槽和让所述挡板的下端插入的第三插槽，第一插槽、第二插槽和第三插槽的长度方向相平行。

所述第一插槽和所述第二插槽的长度大小相同，所述第三插槽的长度小于第一插槽和第二插槽的长度。

所述举升车包括举升油缸和与举升油缸的上端连接的托板，所述连接板与托板固定连接。

本实用新型的汽车集成式电机装配用工装，可以实现对集成式电机的定位和升降控制，便于控制集成式电机处于准确的装配位置处，提高集成式电机的装配效率。

附图说明

图1为本实用新型汽车集成式电机装配用工装的结构示意图；

图2为举升车的结构示意图；

图3为连接板的结构示意图；

图4为定位安装支架的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、举升车；101、举升油缸；102、托板；2、连接板；201、第一插槽；202、第二插槽；203、第三插槽；3、定位安装支架；301、第一定位板；302、第二定位板；303、挡板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图4所示，本实用新型提供了一种汽车集成式电机装配用工装，包括举升车1、设置于举升车1上且由举升车1控制进行升降的连接板2和设置于连接板2上且用于对集成式电机进行定位的定位安装支架3。

具体地说，如图1和图4所示，连接板2为水平设置，定位安装支架3包括竖直设置于连接板2上的第一定位板301、第二定位板302和挡板303，第一定位板301、第二定位板302和挡板303处于与第一方向相平行的同一直线上，第一方向为水平方向，第二定位板302位于第一定位板301和挡板303之间。第一定位板301具有让集成式电机嵌入的第一定位槽，第二连接板2具有让集成式电机嵌入的第二定位槽，第一定位槽和第二定位槽的形状与集成式电机的形状相匹配，实现集成式电机的准确定位。挡板303是用于在第一方向上对集成式电机起到限位作用，挡板303的高度大于第二定位板302的高度，挡板303与第二定位板302之间的距离小于第二定位板302与第一定位板301之间的距离。