[实用新型]一种适用范围广的市政道路降噪隔离带有效
| 申请号: | 202120769959.7 | 申请日: | 2021-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN214530280U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 陈迪;李颖;吴晓舟;赵福光;陈瑶;郑小社 | 申请(专利权)人: | 银广厦集团有限公司 |
| 主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00;E01F15/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用范围 市政道路 隔离带 | ||
1.一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:包括若干立柱(1),任意相邻的两个所述立柱(1)之间均设置有降噪板(2),所述降噪板(2)与对应的立柱(1)之间设置有连接组件(3);所述连接组件(3)包括与立柱(1)转动连接的连接块(31)和与降噪板(2)固定连接的固定块(32),所述固定块(32)设置有可供连接块(31)的一端插设的安装槽(321);所述连接块(31)的上表面固定设置有限位块(312),所述安装槽(321)的内侧壁设置有可供限位块(312)嵌置的限位槽(3211)。
2.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:所述固定块(32)沿上下方向转动设置有可与连接块(31)的下表面抵接的抵接杆(322),所述抵接杆(322)与固定块(32)之间设置有用于固定抵接杆(322)的固定组件。
3.根据权利要求2所述的一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:所述抵接杆(322)沿安装槽(321)的深度方向贯穿设置有固定孔(3221);所述固定组件包括位于固定孔(3221)内的固定杆(323);所述固定块(32)设置有可供固定杆(323)的一端插设的插接孔(324)。
4.根据权利要求3所述的一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:所述固定杆(323)与固定孔(3221)的内侧壁螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:位于所述立柱(1)同一侧的连接组件(3)沿立柱(1)的长度方向依次设置有若干个。
6.根据权利要求5所述的一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:位于所述立柱(1)的同一侧的全部的连接块(31)共同连接有连接杆(314);所述连接杆(314)固定设置有向降噪板(2)方向延伸的导向杆(3141),所述降噪板(2)设置有可供导向杆(3141)的一端插设的导向条孔(22)。
7.根据权利要求2所述的一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:所述连接块(31)靠近立柱(1)的一端转动连接有滑移块(311),所述立柱(1)沿其长度方向设置有可与滑移块(311)滑移配合滑移槽(12)。
8.根据权利要求7所述的一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:所述滑移块(311)与立柱(1)之间设置有可驱动滑移块(311)向上移动的弹性件(13)。
9.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路降噪隔离带,其特征在于:所述降噪板(2)沿上下方向滑移设置有可与地面抵接的支撑杆(211),所述支撑杆(211)与降噪板(2)之间设置有用于固定支撑杆(211)的固定件(213)。
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