[实用新型]一种用于路基地面的加固装置

说明书

本实用新型涉及路基技术领域，尤其为一种用于路基地面的加固装置，包括底座、护栏和支撑板，所述底座与护栏固定连接，所述底座内侧滑动连接有支撑杆，所述支撑杆内侧底端滑动连接有卡块，所述卡块与底座滑动连接，通过设置的护栏、支撑板、支撑杆、卡块、挡板、第一弹簧、连接杆、连接块、定位杆、推杆和固定杆，在使用时，拉动支撑杆内的推杆，从而使推杆通过定位杆带动连接块，从而使连接块带动连接杆，从而使连接杆挤压支撑杆，从而使卡块在支撑杆内滑动，并且使卡块挤压挡板上的第一弹簧，从而方便将支撑杆固定在底座内，并且通过固定杆对支撑杆上的支撑板加固，防止压力过大，提升路基的稳定性，延长路基使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路基技术领域，具体为一种用于路基地面的加固装置。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基，从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。

大部分的路基可能在较大型的车辆经过时，会导致路基内的沙石松动，长时间的碾压可能导致路基损坏，降低了路基的使用寿命，从而导致路面损坏，而且路基中的沙石可能因为雨水冲刷而流失，容易使路基中的沙石沉淀降低路面的抗压能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于路基地面的加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于路基地面的加固装置，包括底座、护栏和支撑板，所述底座与护栏固定连接，所述底座内侧滑动连接有支撑杆，所述支撑杆内侧底端滑动连接有卡块，所述卡块与底座滑动连接，所述支撑杆内侧底端固定连接有挡板，所述挡板外侧滑动连接有第一弹簧，所述第一弹簧与卡块滑动连接，所述卡块内侧顶端转动连接有连接杆，所述连接杆与支撑杆滑动连接，所述连接杆的另一端外侧转动连接有连接块，所述连接块与支撑杆滑动连接，所述连接块顶端固定连接有定位杆，所述定位杆顶端固定连接有推块，所述推块与支撑杆滑动连接，所述支撑杆与支撑板固定连接，所述支撑杆外侧左右两端均固定连接有固定杆。

优选的，所述护栏内侧顶端滑动连接有滑块，所述滑块内侧转动连接有铁网，所述铁网与护栏滑动连接，所述滑块底端固定连接有按压杆，所述按压杆与护栏滑动连接，所述按压杆外侧滑动连接有第二弹簧，所述第二弹簧与护栏滑动连接，所述按压杆内侧底端滑动连接有限位杆。

优选的，所述卡块的前端面呈梯形设置，所述卡块的有两个，且卡块的对称轴与支撑杆的中心轴重合。

优选的，所述支撑板呈等腰梯形设置，且支撑板与固定杆固定连接。

优选的，所述按压杆有两个，所述按压杆呈对称分布在底座左右两端，且按压杆呈L状设置，所述按压杆的对称轴与底座的中心轴重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的护栏、支撑板、支撑杆、卡块、挡板、第一弹簧、连接杆、连接块、定位杆、推杆和固定杆，在使用时，拉动支撑杆内的推杆，从而使推杆通过定位杆带动连接块，从而使连接块带动连接杆，从而使连接杆挤压支撑杆，从而使卡块在支撑杆内滑动，并且使卡块挤压挡板上的第一弹簧，从而方便将支撑杆固定在底座内，并且通过固定杆对支撑杆上的支撑板加固，防止压力过大，提升路基的稳定性，延长路基使用寿命；

2、本实用新型中，通过设置的滑块、按压杆、第二弹簧、铁网和限位杆，在使用时，通过滑块、按压杆、第二弹簧、铁网和限位杆，在使用时，用脚踩住按压杆，使按压杆带动护栏中的滑块，从而使滑块挤压第二弹簧，从而使护栏将铁网顶起，从而使铁网在滑块中转动，然后将限位杆卡在护栏上，方便将沙石倒入，填充沙石后，通过压路机压实沙石，然后将铁网放下，防止沙石在雨水的冲刷下流失，保护路基。

附图说明