[实用新型]路灯控制器

说明书

本实用新型公开了一种路灯控制器，其中第一电流模块与第一继电器模块连接；第二电流模块与第二继电器模块连接；第一电流模块和第二电流模块分别与电量计量模块连接；微处理模块分别与第一继电器模块、第二继电器模块、升降压模块、电量计量模块、射频模块、光照度模块连接；电压模块与电量计量模块连接；储能模块与升降压模块连接，升降压模块与射频模块连接；电源模块分别为第一电流模块、第二电流模块、电压模块、储能模块、升降压模块提供电源。与传统的单路输出路灯控制器相比，本实用新型只需增加第二继电器模块22和第二电流模块12和电量计量模块50中的模拟开关U3就可以实现双路输出，因此更具有成本优势，而且设备安装更加方便。

技术领域

本实用新型涉及一种路灯控制器。

背景技术

现阶段的路灯控制器大多为单路输出路灯控制器，由于在城市道路，路灯数量众多，单个路灯灯杆可能有两个或多个路灯驱动电源，如果安装传统单路输出路灯控制器会导致成本的增加、安装难度大而且过多的路灯控制器集中入网时会导致网络拥塞等问题。

因此，如何解决多火灯安装路灯控制器存在的成本及设备入网上的问题，成为目前急需解决的技术问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种路灯控制器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，路灯控制器，包括第一电流模块、第一继电器模块、第二电流模块、电压模块、第二继电器模块、电量计量模块、电源模块、储能模块、升降压模块、微处理器模块、射频模块和光照度模块；

第一电流模块与第一继电器模块连接；

第二电流模块与第二继电器模块连接；

第一电流模块和第二电流模块分别与电量计量模块连接；

微处理模块分别与第一继电器模块、第二继电器模块、升降压模块、电量计量模块、射频模块、光照度模块连接；

电压模块与电量计量模块连接；

储能模块与升降压模块连接，升降压模块与射频模块连接；

电源模块分别为第一电流模块、第二电流模块、电压模块、储能模块、升降压模块提供电源。

作为优选，电阻R2和电阻R3组成第一电流模块，相互并联后一端和输入火线LI相连，另一端和第一继电器模块中K1连接，继电器K1输出连接至第一驱动电源，继电器K1控制第一驱动电源的开关，此部分构成第一路驱动电源控制主电路；

电阻R9和电阻R10组成第二电流模块，相互并联后一端和输入火线LI相连，另一端和第二继电器模块中K2连接，继电器K2输出连接至第二驱动电源，继电器K2控制第二驱动电源的开关，此部分构成第二路驱动电源控制主电路。

作为优选，电源模块中V1芯片为反激电源模块；V1的输入端1号脚与2号脚与电容C1两端相连，V1输出三路电源，第一路为+5.5V-W，第二路为+15V-W，第三路为+4.4V，第一与第二路电源共用负极，为控制电路提供电源，第三路与前两路隔离，为电量计量模块供电。

作为优选，电量计量模块中的U2为电量计量芯片，具有三路ADC转化，V3P和V3N为电压采集通道，V2P为火线与灯杆电压采集通道，V1P和V1N为电流采集通道。

作为优选，电量计量模块中，采用模拟开关芯片U3分时采样电流数据，模拟开关U3的2号脚和5号脚分别连接到第一电流模块11中电阻R2、R3和第二电流模块12中电阻R9、R10。

作为优选，微处理器模块包括型号为STM32F070CB的芯片U6。

作为优选，射频模块包括型号为BC28的芯片U7；光照度模块包括型号为ALS-PDIC17-77C-TR8的环境光传感器DG2。