[实用新型]一种带过压保护装置的新能源汽车充电桩有效
申请号: | 202120766327.5 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214647674U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 李福坤 | 申请(专利权)人: | 深圳百跑科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/62 |
代理公司: | 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 熊士昌 |
地址: | 518052 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护装置 新能源 汽车 充电 | ||
1.一种带过压保护装置的新能源汽车充电桩,包括桩体(1)以及开设在桩体(1)表面的第一接线孔(5),其特征在于:所述桩体(1)的一侧设置有过压保护器(2),过压保护器(2)的内侧设置有理线附杆(3),第一接线孔(5)的两侧均设置有接合端匣(4);
所述过压保护器(2)包括与桩体(1)相连接的盒体(21)以及开设在盒体(21)中央的预留槽(22),盒体(21)的两侧均设置有按压杆(211)。
2.根据权利要求1所述的一种带过压保护装置的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述盒体(21)的表面开设有定位插槽(23),预留槽(22)的内表面设置有第二接线孔(24)。
3.根据权利要求1所述的一种带过压保护装置的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述预留槽(22)包括固定安装在预留槽(22)内表面一端的接合挂块(221)和开设在接合挂块(221)表面的挂合槽(222)。
4.根据权利要求1所述的一种带过压保护装置的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述盒体(21)的内部开设有穿槽(212),定位插槽(23)的内表面固定安装有支撑托块(213)。
5.根据权利要求1所述的一种带过压保护装置的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述按压杆(211)的一端固定安装有插片(2111),插片(2111)的一侧设置有卡块(2112),插片(2111)的另一侧固定安装有连接弹簧(2113),连接弹簧(2113)的一端与支撑托块(213)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种带过压保护装置的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述理线附杆(3)包括杆体(31)和套设在杆体(31)表面的接合盘(32),接合盘(32)的一侧固定安装有衔接立杆(33),衔接立杆(33)的一端设置有橡胶限位条(34)。
7.根据权利要求1所述的一种带过压保护装置的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述接合端匣(4)的内部开设有定位收槽(41),且定位收槽(41)两侧开设有卡槽(42)。
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