[实用新型]一种基于红外测距探测的充电桩有效

专利信息
申请号: 202120764285.1 申请日: 2021-04-15
公开(公告)号: CN214929081U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 杜雪雅;张大海;刘浩 申请(专利权)人: 长治市久豪科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B60L53/37;B65H75/44
代理公司: 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 代理人: 赵宏伟
地址: 046000 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 红外 测距 探测 充电
【说明书】:

实用新型公开一种基于红外测距探测的充电桩,包括连接头和壳体,所述壳体的一端安装有连接头,所述连接头的一端固定有连接线,所述壳体的一端固定有卡扣,所述连接线套接在卡扣的内部,所述壳体的一端固定有转动伸缩装置,所述连接线的一端穿过转动伸缩装置并设置在转动伸缩装置的外侧,所述连接线的一端固定有充电枪,所述壳体的一端固定有固定套,所述充电枪的一端套接在固定套的内部,所述壳体的一端固定有显示屏,本实用新型采用转动伸缩装置,将充电桩的连接线在不使用时能够缠绕在转柱的外部,这样就不会将连接线拖在地面上,能够将连接线收卷起来,对连接线起到很好地保护作用,使得连接线的使用寿命更长。

技术领域

本实用新型属于充电桩相关技术领域,具体涉及一种基于红外测距探测的充电桩。

背景技术

充电桩是根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,现有的充电桩在使用时充电的连接线都是直接拖在充电桩外面,缺乏对充电线的保护装置,为此,我们提出了一种基于红外测距探测的充电桩用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于红外测距探测的充电桩,以解决上述背景技术中提出的充电桩的连接线拖在地上容易损毁且影响使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于红外测距探测的充电桩,包括连接头和壳体,所述壳体的一端安装有连接头,所述连接头的一端固定有连接线,所述壳体的一端固定有卡扣,所述连接线套接在卡扣的内部,所述壳体的一端固定有转动伸缩装置,所述连接线的一端穿过转动伸缩装置并设置在转动伸缩装置的外侧,所述连接线的一端固定有充电枪,所述壳体的一端固定有固定套,所述充电枪的一端套接在固定套的内部,所述壳体的一端固定有显示屏,所述壳体的一端固定有磁卡感应区,所述磁卡感应区设置在显示屏的下侧,所述壳体的一端固定有信号灯;

所述转动伸缩装置包括转柱和固定框,所述固定框固定在壳体的一端,所述转柱的一端和固定框转动连接,所述转柱的外部固定有挡环,所述挡环转动设置在固定框的内部,所述转柱的内部开设有连接口,所述转柱的另一端固定有挡板,所述挡板的一端固定有握杆。

优选的,所述连接线共设置有两组,两组所述连接线均分别通过转动伸缩装置固定在壳体上。

优选的,所述转柱和固定框之间的摩擦力大于连接线的扭力。

优选的,所述显示屏为触摸操控屏,所述显示屏与外部电源电性连接。

优选的,所述转柱的外壁均为光滑壁,所述连接线的一端穿过连接口套接在转柱的外部。

优选的,所述固定框的一端和壳体的外壁完全贴合,所述固定框和壳体通过焊接的方式固定连接。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于红外测距探测的充电桩,具备以下有益效果:

一、本实用新型采用转动伸缩装置,将充电桩的连接线在不使用时能够缠绕在转柱的外部,这样就不会将连接线拖在地面上,能够将连接线收卷起来,对连接线起到很好地保护作用,使得连接线的使用寿命更长。

二、本实用新型采用卡扣,通过卡扣将连接线的下端扣接在壳体上,使得连接线下端能够紧贴在壳体上防止连接线外凸,本新型采用握杆,当连接线拉伸充电使用后,能够握住握杆转动挡板将连接线重新收卷到转柱的外部,操作起来十分简单,使得连接线的收卷更加方便。

三、本实用新型采用红外测距技术,能够检测到电动汽车的停车位置是否足够连接线伸展接触,从而通过充电枪对汽车充电,这样避免了电动汽车的停车位置超过连接线的拉伸范围无法充电,需要二次启动汽车停车的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:

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