[实用新型]防水装置及其线束固定装置

说明书

本实用新型涉及一种防水装置及其线束固定装置，防水主体设置在防水装置的一侧,防水台设置在防水装置的另一侧，防水台连接固定防水主体，防水槽设置在防水台的边缘上，导向圆台固定连接在防水装置中的防水台的另一侧,在导向圆台与防水台的连接处设置所述卡槽,导向管穿过防水装置后转向连接导向圆台,本实用新型的实施例通过防水装置增添的防水主体、防水台和防水槽之间的相互配合，实现更加有效安全的保护电路线束，通过导向圆台、导向管和卡槽能更好的固定线束固定装置和保护导向电路线束，使得线束固定装置能够适应更多更复杂的使用环境和使用地点，变得更加可靠。

技术领域

本实用新型的实施例涉及一种防水装置，特别涉及一种防水装置及其线束固定装置。

背景技术

目前汽车线束固定，多采用卡扣，固定在钣金上时，需要在钣金上打孔，将卡扣的固定部位卡在钣金孔上，由于卡扣材质多为工程塑料，钣金孔与卡扣之间没有防水功能，对钣金内部有造成受潮和腐蚀等问题，影响了整车的安全性，所以如何防水成了目前汽车线束固定的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的实施方式的目的在于提供一种防水装置及其线束固定装置，能够在线束固定装置固定时有效的保护汽车线束不被各个方向的水流或者水汽所侵入，能够更好的保护汽车线束。

为了实现上述目的，本实用新型的实施方式设计了一种防水装置，其特征在于，包括：

防水主体，设置在所述防水装置的一侧；

防水台，设置在所述防水装置的另一侧，所述防水台连接固定所述防水主体，所述防水台用于阻断各个方向上水流的冲击；

防水槽，设置在所述防水台的边缘上，所述防水槽用于更好的阻止水汽或者水流的侵入。

进一步的，所述防水主体由一个圆锥体的一侧相贯连接另一个圆锥体的一侧，其连接处的外侧设置为弧线连接，所述防水主体的材料为PVC。

进一步的，所述防水台设置成圆柱体结构，所述防水台与所述防水主体连接处的截面面积大于所述防水主体的连接处的截面面积，所述防水台边缘上的所述防水槽沿着所述防水台的圆形边缘设置。

在本实用新型中的防水装置，在防水装置中增添了防水台、防水主体和防水槽，防水主体的材料为PVC其抗腐蚀性高，防水台的截面面积大于工作时钣金孔(未标出)直径起到防水保护，能够阻断水流对钣金孔各个方向的冲击，防水台边缘上的防水槽通过疏导积水能更好的阻止水汽或者水流的侵入。

本实用新型的实施方式还设计了一种线束固定装置，其特征在于，还包括：

整个防水装置；

导向圆台，固定连接在所述防水装置中的防水台的另一侧；

卡槽，在所述导向圆台与所述防水台的连接处设置所述卡槽；

导向管，穿过所述的防水装置后转向连接所述的导向圆台。

进一步的，所述导向圆台设置成圆台结构，所述导向圆台在与所述防水台的连接处的截面面积向着垂直于所述防水台截面方向渐变缩小。

进一步的，所述的导向管穿过所述的防水装置中的防水主体后转向再穿过所述的防水装置中的防水台最后连接所述导向圆台，所述导向圆台与所述导向管用于固定电路线束并导向。

进一步的，所述卡槽设置在所述导向圆台与所述防水台的连接处，所述卡槽沿着所述导向圆台形成一个环形结构，所述卡槽用于固定工作时所述线束固定装置。

进一步的，所述的线束固定装置的材料为PVC。