[实用新型]电池包

说明书

本实用新型涉及一种电池包，包括：箱体以及设置于所述箱体内的电芯，所述箱体包括底板，所述电芯通过绝缘胶粘剂粘接于所述底板上，所述电芯朝向所述绝缘层的一侧表面设置有绝缘蓝膜，所述底板朝向所述电芯的一侧设有绝缘层。本实用新型提供的电池包，由于电芯通过绝缘胶粘剂粘接于底板上，电芯朝向底板的一侧表面设置有绝缘蓝膜，底板朝向电芯的一侧设有绝缘层，因此，电芯与箱体的底板之间包括绝缘蓝膜、绝缘胶粘剂和绝缘层三层绝缘结构，只要任意一层绝缘结构未被破坏即可保证其绝缘性能，如此大大提高了电芯底部和箱体之间的绝缘可靠性。

技术领域

本实用新型涉及新能源电池技术领域，特别是涉及一种电池包。

背景技术

电池包是新能源汽车的动力来源，电池包包括箱体和设置于箱体内的电池模组，电池模组包括多个电芯。在加工或运输过程中，电芯与箱体可能会发生摩擦或被外部器件碰撞，从而导致电芯底部和箱体之间的绝缘失效。因此，如何提高电芯底部和箱体之间的绝缘可靠性是一个亟需解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种电池包，可以提高电芯底部和箱体之间的绝缘可靠性。

本实用新型提供一种电池包，包括：箱体以及设置于所述箱体内的电芯，所述箱体包括底板，所述电芯通过绝缘胶粘剂粘接于所述底板上，所述电芯朝向所述底板的一侧表面设置有绝缘蓝膜，所述底板朝向所述电芯的一侧设有绝缘层。

本实施例中，由于电芯通过绝缘胶粘剂粘接于底板上，电芯朝向底板的一侧表面设置有绝缘蓝膜，底板朝向电芯的一侧设有绝缘层，因此，电芯与箱体的底板之间包括绝缘蓝膜、绝缘胶粘剂和绝缘层三层绝缘结构，只要任意一层绝缘结构未被破坏即可保证其绝缘性能，如此大大提高了电芯底部和箱体之间的绝缘可靠性。

在其中一个实施例中，所述绝缘胶粘剂为丙烯酸胶粘剂。

丙烯酸胶粘剂粘接强度高，且绝缘性能好，因此，采用丙烯酸胶粘剂粘接电芯和底板，一方面电芯和底板连接强度高，在受到意外碰撞的情况下电芯也不容易从箱体上发生脱落。另一方面可提高电芯和箱体之间的绝缘可靠性。

在其中一个实施例中，所述绝缘胶粘剂的厚度为0.5mm-1.5mm。

所述绝缘胶粘剂的厚度如果太小，则所述绝缘胶粘剂的用量较少，所述电芯不能很好地被粘接在所述底板上。所述绝缘胶粘剂的厚度如果太大，则所述绝缘胶粘剂的用量较多，会造成不必要的浪费。本实施例中，所述绝缘胶粘剂的厚度为0.5mm-1.5mm，该厚度适中，在保证粘接强度的同时节省了原料，保证了所述绝缘胶粘剂的绝缘性能。

在其中一个实施例中，所述绝缘层为树脂。

树脂具有较好的绝缘性。

在其中一个实施例中，所述绝缘层为聚氨酯树脂。

聚氨酯树脂绝缘性能好，且硬度高、耐磨性好、耐老化，因此，底板设置聚氨酯树脂不容易发生磨损，保证了其绝缘可靠性。

在其中一个实施例中，所述绝缘层的厚度为160μm-320μm。

所述绝缘层的厚度如果太小，则所述绝缘层容易失效，不能起到很好的绝缘作用；所述绝缘层的厚度如果太大，则会造成材料的浪费，且增加成本。本实施例中，所述绝缘层的厚度为160μm-320μm，该厚度范围的绝缘层保证了绝缘层的绝缘可靠性，且不会造成材料的浪费，控制了成本。

在其中一个实施例中，所述电芯直接固定于所述箱体内。

电芯直接固定于箱体内可以较少电池模组中其他构件(例如端板、固定带等构件)的设置，从而可以布置更多的电芯，有利于提高电池包的能量密度。

在其中一个实施例中，所述电芯被组装成多个电池模组后固定于所述箱体内。