[实用新型]一种钢索塑料防眩网有效
申请号: | 202120762383.1 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN214832045U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 刘拥辉;戴显荣;吕伟杰;丁旭东 | 申请(专利权)人: | 浙江数智交院科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06 |
代理公司: | 台州浙粤垄专利代理事务所(普通合伙) 33419 | 代理人: | 王洪臣 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢索 塑料 防眩网 | ||
本实用新型是一种钢索塑料防眩网,涉及一种防眩网,属于道路设施技术领域,其包括由上连接杆、下连接杆和两根侧连接杆形成的框体,所述上连接杆和下连接杆之间设置有若干根竖连板,所述两根侧连接杆之间设置有若干根横连板,所述竖连板和横连板相互交错设置,所述框体通过竖连板和横连板分为若干个小框,所述小框内设置有若干根倾斜筋Ⅰ和与倾斜筋Ⅰ倾斜方向相反的倾斜筋Ⅱ,所述倾斜筋Ⅰ和倾斜筋Ⅱ相互连接,且所述两根侧连接杆上设置有用连接固定柱的套接杆,所述上连接杆和下连接杆内设置有加强钢索,且所述加强钢索与固定柱连接,本实用新型的目的是提供一种结构简单,安装固定方式合理,并且防眩光效果好的钢索塑料防眩网。
技术领域
本实用新型属于道路设施技术领域,涉及一种防眩网,特指一种钢索塑料防眩网。
背景技术
目前,汽车前灯产生的眩光是危害公路夜间行车安全的主要因素,为了消除汽车前照灯的眩光影响,经常在道路中间隔离带上安装防眩板。目前采用的防眩板本身设计的固定结构和安装的支撑方式不合理,在大风天气里很容易折断。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,安装固定方式合理,并且防眩光效果好的钢索塑料防眩网。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种钢索塑料防眩网,包括由上连接杆、下连接杆和两根侧连接杆形成的框体,所述上连接杆和下连接杆之间设置有若干根竖连板,所述两根侧连接杆之间设置有若干根横连板,所述竖连板和横连板相互交错设置,所述框体通过竖连板和横连板分为若干个小框,所述小框内设置有若干根倾斜筋Ⅰ和与倾斜筋Ⅰ倾斜方向相反的倾斜筋Ⅱ,所述倾斜筋Ⅰ和倾斜筋Ⅱ相互连接,所述两根侧连接杆上设置有用于连接固定柱的套接杆,所述上连接杆和下连接杆内设置有与固定柱连接的加强钢索。
在上述的钢索塑料防眩网中,所述竖连板和横连板的宽度等于或小于上连接杆、下连接杆和两根侧连接杆的宽度。
在上述的钢索塑料防眩网中,所述倾斜筋Ⅰ和倾斜筋Ⅱ分别朝向框体的前侧和后侧设置。
在上述的钢索塑料防眩网中,所述倾斜筋Ⅰ和倾斜筋Ⅱ相互连接后形成菱形状的网孔。
在上述的钢索塑料防眩网中,所述上连接杆、下连接杆和两根侧连接杆上均设置有若干处凹槽。
在上述的钢索塑料防眩网中,所述加强钢索与固定柱连接,且所述加强钢索穿设或环绕在固定柱上。
在上述的钢索塑料防眩网中,所述加强钢索由若干根钢丝组成。
在上述的钢索塑料防眩网中,所述加强钢索由若干根钢丝编制而成。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型结构简单,安装固定方式合理,通过套接杆预先与固定柱相互连接,最后再通过加强钢索环绕在固定柱上,双重固定连接,这样能够确保两者的连接稳定性,同时交叉设置且基本呈菱形的网孔结构能够阻挡大部分的光源,且设计的竖连板和横连板是为了提高防眩网的综合力学性能,同时也能阻挡光源。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
图2是本实用新型的A处放大图。
图中标号所表示的含义:
1-上连接杆;2-下连接杆;3-侧连接杆;4-竖连板;5-横连板;6-倾斜筋Ⅰ;
7-倾斜筋Ⅱ;11-凹槽;21-加强钢索;31-套接杆;210-固定柱。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述:
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