[实用新型]一种便于调整和安装的导轨撑架

说明书

本实用新型公开了一种便于调整和安装的导轨撑架，包括架角和支架，架角的顶端均匀开设有若干个卡槽，其中四个卡槽的表面均卡合有楔块，四个楔块的顶端固定连接有连接块，且四个连接块分别固定安装于支架底部的两侧和底部一边侧的两端，支架一侧的两端均固定安装有安装块，两个安装块之间卡合有导轨，安装块的一侧开设有凹槽，凹槽的表面安装有限位机构，限位机构包括弹簧、卡块、滑块和滑槽，弹簧固定安装于凹槽的一侧，弹簧的一端固定连接有卡块。本实用新型一种便于调整和安装的导轨撑架，支架能在架角上前后左右的进行移动，从而调整导轨的位置，无需调整导轨本身，更加简单，能通过压块快速的压紧导轨，更加快捷。

技术领域

本实用新型涉及导轨撑架领域，具体为一种便于调整和安装的导轨撑架。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨，这些导轨在安装中需要使用到导轨撑架对其进行支撑。

导轨撑架在安装时，架角用膨胀螺栓固定到墙上，支架和导轨之间用两个压码加螺栓进行固定，安装调整使用调整垫片进行，但是这种方式导轨调整起来不方便，加入垫片后需要紧固压码后再测量导轨位置，如果测量结果不符合要求，还需要松开压码加减垫片后，重新紧固、测量，导轨的调整对安装人员经验要求高，调整繁琐，压码的安装需要螺栓进行固定，安装效率太低，为此我们提出了一种便于调整和安装的导轨撑架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调整和安装的导轨撑架，以解决上述背景技术中提出的现有的导轨撑架导轨调整起来不方便，对安装人员经验要求高，调整繁琐，压码的安装需要螺栓进行固定，安装效率太低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调整和安装的导轨撑架，包括架角和支架，所述架角的顶端均匀开设有若干个卡槽，其中四个所述卡槽的表面均卡合有楔块，四个所述楔块的顶端固定连接有连接块，且四个所述连接块分别固定安装于支架底部的两侧和底部一边侧的两端，所述支架一侧的两端均固定安装有安装块，两个所述安装块之间卡合有导轨，所述安装块的一侧开设有凹槽，所述凹槽的表面安装有限位机构，所述限位机构包括弹簧、卡块、滑块和滑槽，所述弹簧固定安装于凹槽的一侧，所述弹簧的一端固定连接有卡块，所述卡块两侧均固定安装有滑块，两个所述滑块的一侧均滑动连接有滑槽，且两个所述滑槽分别开设于凹槽的两边侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架和导轨之间卡合有调整垫片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述架角一侧的两端均开设有螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述架角底部的两侧均固定安装有第一加强筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架表面的两侧均固定安装有第二加强筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡块一侧的另一端固定连接有橡胶垫，且所述橡胶垫的一侧与导轨的一侧接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡块另一侧的另一端开设有圆弧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在进行导轨的固定时，将导轨向两个安装块的中间进行挤压，由于卡块是通过滑块和滑槽在安装块内部滑动连接的，因此可以在安装块的内部进行伸缩，由于卡块的一侧为曲形，在受到挤压后，卡块会缩进到凹槽内，当导轨与支架贴近后，这时卡块会在弹簧的作用下再次弹出，并与导轨的一侧紧贴，起到了阻挡限位的作用，由此固定住导轨，取出导轨时，再将卡块按压进行凹槽内即可取出导轨，相比于通过螺栓和压码进行固定，此方式更加简单快捷，能提高安装效率；