[实用新型]用于建筑施工的临时警示牌

说明书

本实用新型公开了用于建筑施工的临时警示牌，包括箱体，所述箱体顶端设置有滑槽且滑槽上端两侧均滑动连接有上封板，所述上封板上端均螺纹连接有螺纹杆且螺纹杆底端向下延伸固定连接有底板，所述螺纹杆上端设置有固定板。本实用新型中，箱体底端设置有回收槽且回收槽内设置有第一固定环，在使用警示牌时，通过将定位销与支撑杆取出，在重力的作用下连接杆及其下方的车轮收入回收槽里，其次通过移开固定板将螺纹杆向上转动，将底板由出口移出，再将上封板向两侧滑动，标志牌在弹簧的作用下向上滑出，最后转动螺纹杆将底板向下移动直到接地，实现了警示牌在使用、收纳和移动的过程中都十分方便的功能，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及施工警示牌领域，尤其涉及用于建筑施工的临时警示牌。

背景技术

警示牌是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌。警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。

目前的临时警示牌在使用的过程中存在使用后无法快速回收的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于建筑施工的临时警示牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：用于建筑施工的临时警示牌，包括箱体，所述箱体顶端设置有滑槽且滑槽上端两侧均滑动连接有上封板，所述上封板上端均螺纹连接有螺纹杆且螺纹杆底端向下延伸固定连接有底板，所述螺纹杆上端设置有固定板，所述箱体左右两侧的滑槽下端设置有出口，所述箱体内侧底端中间固定连接有空心槽且空心槽内侧底端固定连接有弹簧，所述弹簧顶端固定连接有限位板且限位板上端固定连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆滑动连接在空心槽上端且第一滑动杆的顶端固定连接有标志牌，所述箱体底端设置有回收槽且回收槽内侧中间设置有第一固定环，所述第一固定环左右两侧均转动连接有连接杆且连接杆的另一端均通过第二固定环与固定杆相连接，所述固定杆的两侧均固定连接有车轮，所述连接杆间均设置有支撑杆且支撑杆两端均设置有定位销。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位板宽度远大于空心槽上端开口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述标志牌前后两侧均设置有彩色字体且字体上涂有荧光液。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体底侧滑动连接在第二滑动杆向下延伸的位置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述回收槽的左右宽度大于连接杆两倍长度且回收槽前后宽度大于固定杆的长度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体内侧两端下部均固定连接有配重块。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先在箱体底端设置有回收槽且回收槽内设置有第一固定环，在使用警示牌时，通过将定位销与支撑杆取出，在重力的作用下连接杆及其下方的车轮收入回收槽里，其次通过移开固定板将螺纹杆向上转动，将底板由出口移出，再将上封板向两侧滑动，标志牌在弹簧的作用下向上滑出，最后转动螺纹杆将底板向下移动直到接地，实现了警示牌在使用、收纳和移动的过程中都十分方便的功能，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的用于建筑施工的临时警示牌的标志牌结构图；

图2为本实用新型提出的用于建筑施工的临时警示牌的刨视图；

图3为本实用新型提出的用于建筑施工的临时警示牌的侧视图。