[实用新型]一种用于高速公路通道涵的移动式模板车

说明书

本实用新型公开了一种用于高速公路通道涵的移动式模板车，包括门架和两根支撑柱，两根所述支撑柱的上表面均固定连接有平台，所述平台的侧壁固定连接有滑梯，两块所述平台共同固定连接有凹形台，所述凹形台的上表面固定连接有两个支架，其中一个支架的侧壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有主动轮，远离第一电机一侧的支架上转动连接有从动轮，所述从动轮与主动轮共同传动连接有传送带，所述门架的侧壁设有升降机构，所述升降机构包括固定连接在门架侧壁上的滑套。本实用新型通过设置滑梯，以代替传统的人梯，省时省力，通过设置传送带，为工作人员提供方便，并通过设置升降机构，以减轻劳动量，同时减少安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及高速公路建设设备技术领域，尤其涉及一种用于高速公路通道涵的移动式模板车。

背景技术

高速公路通道涵的移动式模板车是隧道施工过程二次衬砌中必须用到的专业设备，它的一般结构为钢拱架式，采用标准的组合钢模板，可以不设置自动行走，而采用外动力拖动的方式，移动式模板车的优势明显，常被用于空间几何形状复杂、工序转换频繁、工艺要求较高的隧道砼衬砌施工过程中。

现有的用于高速公路通道涵的移动式模板车上设有很多钢制人梯，以方便工作人员攀爬，但由于移动模板车较高，并且人梯之间未连通，因此当工作人员想要拿取物品时，需要反复上下人梯，费事费力，工作效率低下，因此需要为现有的用于高速公路通道涵的移动式模板车设置传送装置，以减轻工作量，提高工作效率，并且现有的用于高速公路通道涵的移动式模板车均采用人工攀爬的方式，耗费了工作人员的大量体力，并且工作人员在攀爬或下人梯时的存在较大的安全隐患，因此需要为现有的移动式模板车设计自动升降装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中用于高速公路通道涵的移动式模板车不方便工作人员移动的问题，而提出的一种方便工作人员移动的用于高速公路通道涵的移动式模板车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于高速公路通道涵的移动式模板车，包括门架和两根支撑柱，两根所述支撑柱的上表面均固定连接有平台，所述平台的侧壁固定连接有滑梯，两块所述平台共同固定连接有凹形台，所述凹形台的上表面固定连接有两个支架，其中一个支架的侧壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有主动轮，远离第一电机一侧的支架上转动连接有从动轮，所述从动轮与主动轮共同传动连接有传送带，所述门架的侧壁设有升降机构。

优选地，所述升降机构包括固定连接在门架侧壁上的滑套，所述滑套的内侧下壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定连接有螺纹杆，所述滑套内滑动连接有螺纹筒，所述螺纹筒与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹筒的侧壁固定连接有升降台。

优选地，所述滑梯由工程塑料制成，所述工程塑料中添加了防静电材料。

优选地，所述升降台的上表面设有防滑垫，所述防滑垫由橡胶材料制成。

优选地，所述滑套的内壁涂覆有光滑涂层，所述光滑涂层由陶瓷涂层材料制成。

优选地，所述螺纹杆通过深沟球轴承转动连接在滑套内，所述螺纹筒上设有耐磨材料。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型通过设置滑梯，以代替传统的人梯，节约下楼时间，省时省力。

2、本实用新型通过设置传送带，为工作人员提供方便，避免反复攀爬人梯，带来不必要的麻烦。

3、本实用新型通过设置升降机构，以减轻劳动量，提高工作效率，同时减少上下人梯时的安全隐患。

综上所述，本实用新型通过设置滑梯，以代替传统的人梯，省时省力，通过设置传送带，为工作人员提供方便，避免反复攀爬人梯，并通过设置升降机构，以减轻劳动量，同时减少上下人梯时的安全隐患。

附图说明