[实用新型]一种柴油机马达法兰座组件有效
| 申请号: | 202120759821.9 | 申请日: | 2021-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN214464551U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 刘突政;王炜霞;刘姝含 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海奇正发动机部件有限公司 |
| 主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04 |
| 代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 赵庆 |
| 地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 马达 法兰 组件 | ||
本实用新型提供一种柴油机马达法兰座组件,属于法兰座组件技术领域,该柴油机马达法兰座组件包括马达,法兰座和与马达连接的连接杆,法兰座内设有设有滑动部件,滑动部件与棘条连接,使棘条在法兰座内滑动,棘条通过固定部件与法兰座连接,使与连接杆连接的马达固定于法兰座上,使棘条通过滑动部件滑动连接于法兰座内,可以调整棘条之间的距离,使棘条可以夹紧或松开连接杆,从而使马达通过连接杆与棘条的配合和法兰座连接。
技术领域
本实用新型属于法兰座组件技术领域,具体涉及一种柴油机马达法兰座组件。
背景技术
在现有技术中,法兰,又叫法兰凸缘盘或突缘,法兰是轴与轴之间相互连接的零件,用于管端之间的连接;也有用在设备进出口上的法兰,用于两个设备之间的连接,如减速机法兰,法兰连接或法兰接头,是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。
但是上述技术方案由于在现代工业的连续生产中法兰受介质腐蚀、冲刷、温度、压力、震动等因素的影响,会不可避免的出现泄露问题。由于密封面加工尺寸的误差,密封元件的老化以及安装紧固不当等原因极易造成法兰的渗漏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油机马达法兰座组件,旨在解决现有技术中的法兰受震动影响泄露或渗漏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油机马达法兰座组件,包括马达,法兰座和与马达连接的连接杆,所述法兰座内设有设有滑动部件,所述滑动部件与棘条连接,使棘条在法兰座内滑动,所述棘条通过固定部件与连接杆连接,使与连接杆连接的马达固定于法兰座上。
作为本实用新型一种优选的方案,所述滑动部件为滑轮和滑槽,所述滑槽开设于法兰座内,所述滑轮滑动连接于滑槽内,所述滑轮与棘条连接。
作为本实用新型一种优选的方案,所述滑动部件为滑块和滑槽,所述滑槽开设于法兰座内,所述滑块滑动连接于滑槽内,所述滑块与棘条连接。
作为本实用新型一种优选的方案,所述固定部件为螺丝,所述棘条上设有凸块,所述凸块上设有连接臂,所述螺丝螺纹连接于连接臂上,当螺丝向下运动时可连接连接臂和法兰座,从而固定。
作为本实用新型一种优选的方案,所述固定部件包括卡块和第一弹簧,所述棘条上设有伸缩杆,所述伸缩杆上设有连接臂,所述连接臂上开设有槽,所述法兰座上开设有槽,所述第一弹簧设于法兰座上的槽内,所述卡块设于第一弹簧上,向下按压伸缩杆带动连接臂向下使卡块卡入连接臂的槽内,从而固定。
作为本实用新型一种优选的方案,所述两个棘条之间固定连接有第二弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本方案中,在法兰座内设有滑动部件,滑动部件与棘条连接,使棘条通过滑动部件滑动连接于法兰座内,可以调整棘条之间的距离,使棘条可以夹紧或松开连接杆,从而使马达通过连接杆与棘条的配合可和法兰座连接。
2、本方案中,在棘条上设置连接臂,通过固定部件,使连接臂和法兰座之间为固定连接,通过连接臂与棘条连接,从而限制棘条的运动,加强棘条对连接杆的固定效果,防止其脱离。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型中的局部示意图;
图3为本实用新型中的局部示意图;
图4为本实用新型中的局部示意图;
图5为本实用新型中A的放大图。
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