[实用新型]一种线束生产用上料装置有效

专利信息
申请号: 202120757309.0 申请日: 2021-04-14
公开(公告)号: CN215286621U 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 袁晓立 申请(专利权)人: 昆山福林源电子科技有限公司
主分类号: B65G15/30 分类号: B65G15/30;B65G15/42;B65G23/04;B65G23/22;B65G41/00;B65G47/34
代理公司: 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 代理人: 崇鑫
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 生产 用上 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种线束生产用上料装置,包括一种线束生产用上料装置,包括外壳,所述外壳内侧中部固定有隔板,所述外壳内部位于隔板两侧位置处安装有上料组件,所述外壳底端安装有固定组件,所述上料组件包括转动电机、第一齿轮、第二齿轮、第一转轴、第二转轴、传送带、送料板和Y形接料板,所述外壳外侧下部固定有转动电机。该装置可通过改变固定板与地面之间的距离来固定该装置,当固定板与地面紧密接触时,装置被固定,不能够移动,当固定板与地面分离时,可移动该装置,同时该装置可将两个不同的具有一定硬度的线束聚集在一起,工作人员进行加工生产时,只需拿取一次即可,加快了线束的生产速率。

技术领域

本实用新型涉及线束生产技术领域,具体是一种线束生产用上料装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度,在生产汽车线束时,通常需要将两个线束焊接或者通过其他方式连接在一起,在进行线束焊接时,工作人员需要分别拿去两种不同的线束,使得线束生产的效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线束生产用上料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种线束生产用上料装置,包括外壳,所述外壳内侧中部固定有隔板,所述外壳内部位于隔板两侧位置处安装有上料组件,所述外壳底端安装有固定组件。

作为本实用新型进一步的方案:所述上料组件包括转动电机、第一齿轮、第二齿轮、第一转轴、第二转轴、传送带、送料板和Y形接料板,所述外壳外侧下部固定有转动电机,所述转动电机输出端延伸到外壳内部位置处固定有第一齿轮,所述第一齿轮外侧啮合连接有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮中部均固定有第一转轴,所述外壳顶端通过连接杆转动连接有第二转轴,所述第一转轴和第二转轴外部套接有传送带,所述传送带外侧均匀固定有多个送料板,所述隔板顶端固定有Y形接料板,所述送料板对应Y形接料板位置处开设有槽。

作为本实用新型进一步的方案:所述固定组件包括手柄、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三齿轮、螺杆和固定板,所述外壳外侧下部嵌有手柄,所述手柄延伸到外壳内部一端固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮底端啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮底端固定有第三齿轮,所述第三齿轮外侧啮合连接有螺杆,所述螺杆底端转动套接有固定板,所述外壳内部开设有配合螺杆使用的螺纹。

作为本实用新型进一步的方案:所述外壳顶端两侧铰接有挡板,所述外壳底端四角均安装有万向轮。

作为本实用新型进一步的方案:所述螺杆底端固定有滑轮,所述固定板内部开设有配合滑轮使用的滑槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该装置可通过改变固定板与地面之间的距离来固定该装置,当固定板与地面紧密接触时,装置被固定,不能够移动,当固定板与地面分离时,可移动该装置,同时该装置可将两个不同的具有一定硬度的线束聚集在一起,工作人员进行加工生产时,只需拿取一次即可,加快了线束的生产速率。

附图说明

图1为线束生产用上料装置的正视图;

图2为线束生产用上料装置的正面结构剖视图;

图3为线束生产用上料装置的第一齿轮安装结构俯视图;

图4为线束生产用上料装置的第二锥齿轮安装结构俯视图;

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