[实用新型]一种中间左吹面风道多点切割新型设备有效
申请号: | 202120756055.0 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN214724787U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 于海全;李全旭 | 申请(专利权)人: | 青岛大华塑胶制品有限公司 |
主分类号: | B26D9/00 | 分类号: | B26D9/00;B26D5/00;B26D5/12 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 266200 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中间 左吹面 风道 多点 切割 新型 设备 | ||
本实用新型公开了一种中间左吹面风道多点切割新型设备,包括:机架,其中部固定连接有台板,且机架内壁一侧安装有用于操控整个设备的测控箱;加工机构,其装配于台板上方的位置,且加工机构用于对定位后的吹面风道进行多点位加工;其技术要点为,此切割设备可实现在同一工装同一工序实现五个点位的切割,并在各个点位处增加电子光感传感器,并且此切割设备使用独立的PLC电脑控制器,实现每个切割点位有序的动作;即上一动作完成后传感器会回传信号,测控箱内的终端PLC电脑控制器接收到信号再进行下一动作,此过程用时仅0.2S,即可保障整个制造过程无漏工序冲切,也实现了产品零缺陷率。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,具体是一种中间左吹面风道多点切割新型设备。
背景技术
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品;随着越来越多的机械部件被电子部件取代,以及驾驶员辅助系统的日益普及,汽车中的电子零部件数量正在迅速增加;其中,中间左吹面风道也属于汽车零部件的部分结构,在加工时需要对其进行切割处理;
然而现有在对中间左吹面风道进行加工时会出现如下技术问题;通过人工手持电动刀具对其进行切割,费时费力;同时在传统进行切割处理时,成型后的加工件缺陷率较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种中间左吹面风道多点切割新型设备。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种中间左吹面风道多点切割新型设备,包括:
机架,其中部固定连接有台板,且机架内壁一侧安装有用于操控整个设备的测控箱;
加工机构,其装配于台板上方的位置,且加工机构用于对定位后的吹面风道进行多点位加工,并在各个点位上装配电子光感传感器;以及
料筒,其设置于台板的下方,且料筒的开口端与台板表面预设的通槽相互连通,并在料筒的外壁安装抽气机。
优选的,所述加工机构包含至少五组切割气缸和若干冲孔气缸,所述切割气缸分布于待加工吹面风道的边侧区域,所述冲孔气缸用于对待加工吹面风道表面冲孔。
优选的,所述切割气缸由缸主体和切割刀片组成,且切割刀片通过设置螺丝固定于缸主体配套活塞杆的一端,各个所述切割气缸均配备有独立的PLC电脑控制器,各个所述PLC电脑控制器均通过导线与测控箱连接。
优选的,所述冲孔气缸由缸主体和冲头组成,且冲头通过设置螺丝固定于缸主体配套活塞杆的一端。
优选的,所述料筒的截面呈矩形框,且料筒内壁形成的空间可装填部分切割气缸,所述料筒与机架之间通过螺丝固定连接。
优选的,所述通槽与料筒开口端的截面规格相同。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种中间左吹面风道多点切割新型设备,具有如下有益效果:
此切割设备可实现在同一工装同一工序实现五个点位的切割,并在各个点位处增加电子光感传感器,并且此切割设备使用独立的PLC电脑控制器,实现每个切割点位有序的动作;
即上一动作完成后传感器会回传信号,测控箱内的终端PLC电脑控制器接收到信号再进行下一动作,此过程用时仅0.2S,即可保障整个制造过程无漏工序冲切,也实现了产品零缺陷率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的整体结构正视图;
图3是本实用新型的整体结构侧视图。
附图标记:1、机架;2、测控箱;3、台板;4、切割气缸;5、冲孔气缸;6、通槽;7、料筒;8、抽气机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛大华塑胶制品有限公司,未经青岛大华塑胶制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120756055.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。