[实用新型]模拟赛车压力踏板

说明书

本实用新型涉及模拟赛车的技术领域，特别是涉及模拟赛车压力踏板，其精简了活动部件，模块化设计兼容多种踏板类型便于量产，提高装置升级便捷性，降低维修难度，提高装置结构强度，装置场合使用率高；包括底板、下连接座、前支撑、后支撑、上连接座、第一转轴、第二转轴、回弹机构、电路固定板、压力传感器和踏板，前支撑通过内六角螺钉对称安装在下连接座前后两端右端，后支撑通过内六角螺钉对称安装在下连接座前后两端左侧，多组前支撑和后支撑通过内六角螺钉安装在底板顶端左侧，回弹机构通过第二转轴转动安装在上连接座左端，压力传感器通过电路固定板安装在下连接座槽腔左端，回弹机构底端与压力传感器顶端配合连接。

技术领域

本实用新型涉及模拟赛车的技术领域，特别是涉及模拟赛车压力踏板。

背景技术

模拟赛车踏板在模拟赛车领域已发展多年，用于对于赛车游戏控制，模拟赛车踏板可精准操控油门、刹车、离合等。比起手柄、键盘鼠标等设备大大的提升了拟真度，是娱乐、专业驾驶不可或缺的控制类外设。

现有技术通过三转轴或鱼眼转轴实现踏板基础功能，四连杆结构提供两段式力度反馈，均不可调节结构固定踏板面，整体活动部件过于复杂导致难以自定义升级，采用非模块化设计，为应对不同使用场景需要单独设计结构，不便于量产，两段式力度的设计多为四连杆结构，结构复杂且难以调整力度，不便于维修，材料多为塑料和金属组合，结构强度差，难以应对大力度使用场景，踏板安装角度、高度、前后，踩踏行程均不可调。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种精简了活动部件，模块化设计兼容多种踏板类型便于量产，提高装置升级便捷性，降低维修难度，提高装置结构强度，装置场合使用率高的模拟赛车压力踏板。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，包括底板、下连接座、前支撑、后支撑、上连接座、第一转轴、第二转轴、回弹机构、电路固定板、压力传感器和踏板，前支撑通过内六角螺钉对称安装在下连接座前后两端右端，后支撑通过内六角螺钉对称安装在下连接座前后两端左侧，多组前支撑和后支撑通过内六角螺钉安装在底板顶端左侧，上连接座通过第一转轴转动安装在下连接座槽腔右端，回弹机构通过第二转轴转动安装在上连接座左端，回弹机构底端设置为球头，压力传感器通过电路固定板安装在下连接座槽腔左端，回弹机构底端与压力传感器顶端配合连接，踏板左端通过内六角螺钉安装在上连接座右端顶部。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括可调预压弹簧珠和L块，可调预压弹簧珠固定安装在上连接座底端，L块固定安装在下连接座槽腔中部，可调预压弹簧珠底端与L块顶端配合滑动连接。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括底板装饰，底板装饰底端通过多个内六角螺钉安装在底板顶端右侧。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括踏板支撑座，踏板通过内六角螺钉安装在踏板支撑座右端，踏板支撑座底端设置有连接圆孔，踏板支撑座顶端设置有弧形腰字口，踏板支撑座通过内六角螺钉分别安装在上连接座右端顶部。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括踏板行程限位块，下连接座中部设置有调节槽，踏板行程限位块配合安装在下连接座调节槽内部。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括踏板回弹限位块，下连接座上设置有限位孔，踏板回弹限位块固定安装在上连接座底端，踏板回弹限位块与下连接座限位孔配合滑动连接。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括后支撑左端设置有多组轴孔。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括上连接座上设置有多功能卡槽A。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括下连接座上设置有预留孔B。

本实用新型的模拟赛车压力踏板，还包括下连接座上设置有多功能卡槽C。