[实用新型]一种面向有序用电的电动车充电装置

说明书

本实用新型公开了一种面向有序用电的电动车充电装置，涉及充电桩技术领域，为解决现有技术中的现有的充电桩结构还未完全普及不同的区域地段，所以在使用的过程中经常会出现某个时段车流量较多从而导致充电拥堵的情况，而一些时段则无车进行充电使用的问题。所述充电桩的包括操作台，所述操作台的上方设置有LED显示屏，且LED显示屏与操作台电性连接，所述LED显示屏的上方设置有区域监控探头，且区域监控探头有两个，所述操作台的下方设置有手柄感应槽口，所述手柄感应槽口的斜上方设置有磁卡窗口，且磁卡窗口的斜上方设置有磁卡感应区，所述手柄感应槽口的内部设置有充电手柄，且充电手柄与手柄感应槽口组合连接。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种面向有序用电的电动车充电装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但是，现有的充电桩结构还未完全普及不同的区域地段，所以在使用的过程中经常会出现某个时段车流量较多从而导致充电拥堵的情况，而一些时段则无车进行充电使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种面向有序用电的电动车充电装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种面向有序用电的电动车充电装置，以解决上述背景技术中提出的现有的充电桩结构还未完全普及不同的区域地段，所以在使用的过程中经常会出现某个时段车流量较多从而导致充电拥堵的情况，而一些时段则无车进行充电使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种面向有序用电的电动车充电装置，包括充电桩和编号充电磁卡，所述充电桩的包括操作台，所述操作台的上方设置有LED显示屏，且LED显示屏与操作台电性连接，所述LED显示屏的上方设置有区域监控探头，且区域监控探头有两个，所述操作台的下方设置有手柄感应槽口，所述手柄感应槽口的斜上方设置有磁卡窗口，且磁卡窗口的斜上方设置有磁卡感应区，所述手柄感应槽口的内部设置有充电手柄，且充电手柄与手柄感应槽口组合连接，所述充电手柄的另一端设置有充电线缆，且充电线缆与充电手柄固定连接，所述充电桩顶部的两侧均设置有线缆收束口，且充电线缆通过线缆收束口与充电桩连接。

优选的，所述磁卡窗口和磁卡感应区与充电桩电性连接，所述编号充电磁卡与磁卡感应区贴合连接。

优选的，所述编号充电磁卡的输入端与时段预约单元的输出端连接，且时段预约单元的输入端与手机APP模块的输出端连接。

优选的，所述编号充电磁卡的输出端与电源启停模块的输入端连接，且电源启停模块的输出端与计时计费单元的输入端连接，所述计时计费单元的输出端与自动断电模块的输入端连接。

优选的，所述自动断电模块的输入端与手柄感应槽口的输出端连接。

优选的，所述区域监控探头的输出端与车辆感应模块的输入端连接，且车辆感应模块的输出端与超时计费单元的输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的每个充电桩的内部都会设置有一定数量的编号充电磁卡，用户在使用的过程中，可以通过手机APP在相应的充电桩进行申请从而获取磁卡，使用时将磁卡贴合在磁卡感应区便可以启动与之相对应的充电桩电源，感应结束后可以将磁卡插入到磁卡窗口进行回收，或者插入后进行下一时段的充值，每个充电桩上的都有两组充电结构，所以相对应的也就有两个时段可以进行安排，当该充电桩上的所有时段均有预约后，该充电桩便不会为后续的用户提供磁卡，这样可以合理安排充电桩的使用时间；