[实用新型]一种高速公路景观声屏障

说明书

本实用新型涉及过程降噪技术领域，且公开了一种高速公路景观声屏障，包括底板，所述底板的上侧壁固定连接有多个竖框，多个所述竖框之间插接有吸隔声板，位于最外侧两个所述竖框的侧壁均通过连接机构连接有顶板，所述竖框靠近路面一侧的侧壁通过卡接机构连接有隔离网。本实用新型能够在声屏障的表面设置一个个隔离网进行防护，当汽车碾压到石子蹦弹砸向声屏障时，阻挡石子个声屏障的接触，避免石子砸到声屏障上，造成声屏障表面的凹陷，影响美观且凹陷处涂层会脱落，加速声屏障的锈蚀，缩短寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及过程降噪技术领域，尤其涉及一种高速公路景观声屏障。

背景技术

随着社会经济的快速发展和人们生活水平的提高，人们对周边环境去工业化要求也在逐步提高。现有声屏障只做了结构设计和声学设计，很少做景观设计或者在设计中体现景观化要求。为了使声屏障能与周边环境协调一致，融入环境，在进行声屏障设计时，应提高声屏障自身的景观化设计，尽量在声屏障上展现沿线周围的自然风光、人文景观以及绿色环保等元素。

在专利授权公告号CN 207672449 U的专利提出的一种景观声屏障，包括立柱和固定在相邻立柱之间的相互叠置的两块及以上的吸隔声板，固定在相邻立柱之间的各组相互叠置的吸隔声板上设有人文景观图案。该专利具有吸隔声性能好、观赏性强、能展现声屏障沿线周围的人文景观、可欣赏声屏障沿线周围的自然风光、结构简单、制作方便、安装快捷等优点，特别适用于公路、高速公路、高架复合道路等对景观要求较高的噪声治理工程，该专利在使用时，汽车在行驶过程中容易碾压到石子等物品，一部分石子在碾压过后容易向远处蹦弹砸到声屏障上，造成声屏障表面的凹陷，影响美观且凹陷处涂层会脱落，加速声屏障的锈蚀，缩短寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中声屏障在使用时，汽车在行驶过程中容易碾压到石子等物品，一部分石子在碾压过后容易向远处蹦弹砸到声屏障上，造成声屏障表面的凹陷，影响美观且凹陷处涂层会脱落，加速声屏障的锈蚀，缩短寿命的问题，而提出的一种高速公路景观声屏障。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路景观声屏障，包括底板，所述底板的上侧壁固定连接有多个竖框，多个所述竖框之间插接有吸隔声板，位于最外侧两个所述竖框的侧壁均通过连接机构连接有顶板，所述竖框靠近路面一侧的侧壁通过卡接机构连接有隔离网。

优选的，所述卡接机构包括固定连接在竖框前侧壁的滑框，所述隔离网的四角处均固定连接有与滑框相互匹配的滑块，所述滑框的上侧壁开设有限位孔，所述限位孔内插接有限位销，所述滑块的侧壁开设有与限位销相互匹配的限位槽，所述限位销的上端固定连接有连接板，所述连接板和滑框之间的侧壁固定连接有同一根套设在限位销外的第一弹簧，所述滑框的上下内壁均固定连接有滑轨，所述滑块的上下侧壁均开设有与滑轨相互匹配的滑槽。

优选的，所述连接机构包括固定连接在竖框侧壁的插筒，所述顶板的下侧壁对称固定连接有两个与插筒相互匹配的插杆，所述插筒的内壁开设有定位槽，所述定位槽内插接有定位板，所述定位板和插杆之间的侧壁均固定连接有相互匹配的限位齿，所述定位槽的侧壁开设有拉孔，所述拉孔内插接有拉杆，所述拉杆位于定位槽内的一端与定位板的侧壁固定连接，所述拉杆伸出拉孔的一端固定连接有竖板，所述竖板和插筒之间的侧壁固定连接有同一根套设在拉杆外的第二弹簧，所述竖板的侧壁固定连接有拉环。

优选的，所述连接板的下侧壁固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板之间的侧壁均通过转轴转动连接有转板，所述转板的下侧壁固定连接橡胶垫。

优选的，所述隔离网的表面绣有人文景观图案。

优选的，所述底板的下侧壁固定连接有多根插钉。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路景观声屏障，具备以下有益效果：