[实用新型]一种具有降温机构的高耐磨液压油缸

说明书

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种具有降温机构的高耐磨液压油缸，包括液压油缸主体，所述液压油缸主体包括加压头，所述加压头的外表面连接有清洁机构，所述加压头的外表面连接有缸体，且缸体的外表面连接有第一连接环，所述缸体的外表面连接有第一导热条，所述第一导热条的外表面连接有辅助降温机构；所述清洁机构包括内清洁片、第一连接套、第一卡块、扭力弹簧、第一牵引环和第一卡杆。该具有降温机构的高耐磨液压油缸，通过设置清洁机构可方便对加压头外表面在工作时残留的灰尘和石屑进行清理，且该装置通过设置辅助降温机构可方便对高负荷状态下工作的缸体进行降温，以保障缸体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种具有降温机构的高耐磨液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。

目前，现有的部分液压油缸在进行工作时，如果进行大重量的负载可能会导致液压油缸内部负载增加，从而可能会导致液压油缸在进行工作时，可能会导致液压油缸的工作温度升高，从而可能会导致液压油缸在高温状态下工作会影响液压油缸的使用寿命，并且现有的部分液压油缸在进行工作时，液压推杆在延伸至缸体之外时，可能会和空气进行接触，进而可能会导致液压推杆表面沾附较多的灰尘，从而可能会导致液压推杆表面产生磨损，因此亟需一种具有降温机构的高耐磨液压油缸来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有降温机构的高耐磨液压油缸，以解决上述背景技术中提出的现有的部分液压油缸在进行工作时，工作温度较高，且现有的部分液压油缸在进行工作时，其内部推杆在进行工作时可能会产生磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有降温机构的高耐磨液压油缸，包括液压油缸主体，所述液压油缸主体包括加压头，所述加压头的外表面连接有清洁机构，所述加压头的外表面连接有缸体，且缸体的外表面连接有第一连接环，所述缸体的外表面连接有第一导热条，所述第一导热条的外表面连接有辅助降温机构；

所述清洁机构包括内清洁片、第一连接套、第一卡块、扭力弹簧、第一牵引环和第一卡杆，所述缸体的表面滑动连接有第一牵引环，且第一牵引环的内壁连接有内清洁片，所述第一牵引环的外表面抵接有第一卡杆，所述第一卡杆的外表面连接有第一连接套，且第一连接套的外表面连接有第一卡块，所述第一卡块的外表面连接有扭力弹簧。

优选的，所述辅助降温机构包括外金属片、第一导热条、第一握把、第二卡块和弹簧片，所述缸体的外表面连接有第一导热条，且第一导热条的外表面抵接有外金属片，所述外金属片的内部插设有第一握把，且第一握把的底端表面连接有第二卡块，所述第二卡块的底端表面连接有弹簧片。

优选的，所述扭力弹簧的一端连接在第一连接套的外表面，且扭力弹簧的另一端连接在第一卡块的外表面。

优选的，所述第一卡杆设置有两组，且两组所述第一卡杆等距离均匀插设在第一连接套的内部。

优选的，所述外金属片的形状结构为半弧形，且外金属片设置有六组，六组所述外金属片等距离均匀固定在缸体的外表面。

优选的，所述弹簧片的一端连接在第二卡块的内壁，所述弹簧片的另一端连接在缸体的内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有降温机构的高耐磨液压油缸，通过设置清洁机构可方便对加压头外表面在工作时残留的灰尘和石屑进行清理，且该装置通过设置辅助降温机构可方便对高负荷状态下工作的缸体进行降温，以保障缸体的使用寿命。

1、该装置通过设置有清洁机构，通过扭力弹簧的弹力作用使第一卡块贯穿第一连接套和第一卡杆进行抵接，从而可以使第一牵引环固定在缸体的外表面，并通过连接在第一牵引环内壁的内清洁片对加压头的外表面进行刮刷，以保障加压头表面的整洁性。