[实用新型]一种滑道保持架自动安装钢珠设备

说明书

本实用新型公开了一种滑道保持架自动安装钢珠设备，涉及保持架加工技术领域，包括输送机构和电机，所述输送机构包括位于输送带上的凹槽，且凹槽的顶部设置有保持架，所述输送机构的一端设置有第一操作架和第二操作架，且第二操作架的底部固定有冲压设备，所述第一操作架的内部转动连接有连接轴。本实用新型通过输送机构和连接轴上的间歇机构，使输送机构向右间歇运动的距离与调节盘转动的角度一致，便于使位于限位孔内部的钢珠准确落在保持架上，再利用冲压，完成钢珠与保持架的装配，且通过调节盘内侧的限位孔与下料架的对应，多个钢珠进入到限位孔中，使落入到限位孔中的钢珠将下料架中的钢珠抵住，便于进行持续下料，便于钢珠的安装。

技术领域

本实用新型涉及保持架加工技术领域，具体为一种滑道保持架自动安装钢珠设备。

背景技术

汽车座椅滑轨是汽车当中一个十分重要的部件，通过汽车座椅的移动，可以调节座椅与汽车内部的空间，滑轨主要的结构包括保持架和内部转动的钢珠，以往进行钢珠的装配中，采用人工进行对准放置，操作麻烦，不能进行高效的加工。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种滑道保持架自动安装钢珠设备，以解决对于钢珠利用人工进行保持架的对准放置，操作麻烦，不能进行高效的加工的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑道保持架自动安装钢珠设备，包括输送机构和电机，所述输送机构包括位于输送带上的凹槽，且凹槽的顶部设置有保持架，所述输送机构的一端设置有第一操作架和第二操作架，且第二操作架的底部固定有冲压设备，所述第一操作架的内部转动连接有连接轴，且连接轴的底部固定有调节盘，所述调节盘的内侧设置有多组限位孔，所述连接轴的外侧和输送机构的一端皆设置有间歇机构，所述第一操作架的一侧固定有下料架。

通过采用上述技术方案，利用下料架和调节盘的转动，在调节盘的转动下，可以将下料架中的钢珠不断的转动到通孔的位置，可实现钢珠的持续供应，利用限位孔与保持架位置的对应，便于进行滚珠和保持架的装配。

本实用新型进一步设置为，所述间歇机构包括缺口圆盘、圆柱销、槽轮和卡槽，所述缺口圆盘与电机的输出端相连接。

通过采用上述技术方案，利用输送机构与连接轴上的间歇机构，当调节盘转动一定角度后，使输送机构向右运动一段距离，便于进行持续下料。

本实用新型进一步设置为，所述第二操作架的一端设置有支撑板。

通过采用上述技术方案，当装有钢珠的保持架运动第二操作架5上时，利用冲压设备，可以完成钢珠的安装，操作简单。

本实用新型进一步设置为，所述第一操作架的一侧设置有与限位孔和凹槽相对应的通孔。

通过采用上述技术方案，使调节盘带动钢珠转动到通孔位置时落入到保持架中，便于定位安装。

本实用新型进一步设置为，所述下料架的底部与第一操作架形成有间隙。

通过采用上述技术方案，使下料架底部的钢珠被落入到限位孔内部的钢珠抵住，便于持续下料。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过输送机构和连接轴上的间歇机构，使输送机构向右间歇运动的距离与调节盘转动的角度一致，便于使位于限位孔内部的钢珠准确落在保持架上，再利用冲压，完成钢珠与保持架的装配；

2、本实用新型通过调节盘内侧的限位孔与下料架的对应，多个钢珠进入到限位孔中，使落入到限位孔中的钢珠将下料架中的钢珠抵住，便于进行持续下料，便于钢珠的安装。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型间歇机构的结构示意图；

图3为本实用新型调节盘的结构示意图。