[实用新型]一种车辆冷却系统及车辆

权利要求书

1.一种车辆冷却系统，其特征在于，包括冷却组件(2)和液压悬置装置(3)，所述冷却组件(2)通过所述液压悬置装置(3)与车辆的车架(1)连接，所述液压悬置装置(3)用于降低所述冷却组件(2)的振动。

2.根据权利要求1所述的车辆冷却系统，其特征在于，所述液压悬置装置(3)包括上支撑件(31)、橡胶主体(32)和下支撑件(34)，所述上支撑件(31)和所述下支撑件(34)分别设置于所述橡胶主体(32)的相对两端，所述下支撑件(34)与所述车架(1)连接，所述上支撑件(31)的顶端与所述冷却组件(2)连接。

3.根据权利要求2所述的车辆冷却系统，其特征在于，还包括垂直连接的第一板体(4)和第二板体(5)，所述第一板体(4)与所述上支撑件(31)连接，所述第二板体(5)与所述冷却组件(2)连接。

4.根据权利要求3所述的车辆冷却系统，其特征在于，所述上支撑件(31)包括第一连接柱(311)和第一紧固件(6)，所述第一连接柱(311)穿过所述第一板体(4)，所述第一紧固件(6)与所述第一连接柱(311)螺纹连接以夹持所述第一板体(4)；

所述下支撑件(34)包括第二连接柱(341)和第二紧固件(8)，所述第二连接柱(341)穿过所述车架(1)，所述第二紧固件(8)与所述第二连接柱(341)螺纹连接以夹持所述车架(1)。

5.根据权利要求3所述的车辆冷却系统，其特征在于，所述冷却组件(2)包括相互连接的散热器(21)和中冷器(23)，所述散热器(21)和/或所述中冷器(23)与所述第二板体(5)连接。

6.根据权利要求2至5任一项所述的车辆冷却系统，其特征在于，所述车架(1)包括两个相对设置的连接臂，两个所述连接臂上各设置一个所述液压悬置装置(3)，所述冷却组件(2)设置于两个所述连接臂之间，所述冷却组件(2)的相对两侧壁分别与一个所述液压悬置装置(3)连接。

7.根据权利要求6所述的车辆冷却系统，其特征在于，所述连接臂包括垂直连接的竖直板(11)和折边(12)，所述竖直板(11)的顶端向朝向或背向所述冷却组件(2)的一侧折弯形成所述折边(12)，所述下支撑件(34)与所述折边(12)连接。

8.根据权利要求2至5任一项所述的车辆冷却系统，其特征在于，所述液压悬置装置(3)还包括惯性通道结构(33)，所述橡胶主体(32)为内部空心的壳体结构，所述壳体结构内部适于盛装液体，所述惯性通道结构(33)水平设置于所述壳体结构的内部并将所述壳体结构内部分为上液室和下液室，所述液体适于穿过所述惯性通道结构(33)并在所述上液室和所述下液室内部往复流动。

9.根据权利要求3至5任一项所述的车辆冷却系统，其特征在于，还包括第一缓冲件，所述第一缓冲件设置于所述冷却组件(2)与所述第二板体(5)之间的连接处。

10.一种车辆，其特征在于，包括车架以及如上述权利要求1至9中任一项所述的车辆冷却系统。